鎮(zhèn)清高速回龍寨服務區(qū)K9+700左側屬于典型破碎順層軟巖路塹高邊坡,由于坡體巖質復雜,出現(xiàn)坡頂變形開裂和小型淺層土質滑坡等問題,施工過程中面臨整體滑坡風險,由此產(chǎn)生邊坡下部開挖及加固問題。以此高邊坡工程為研究對象,利用歷史和現(xiàn)狀地面勘察的方法定性分析了潛在安全問題以及關鍵技術難題,基于坡體目前臨界穩(wěn)定狀態(tài),結合現(xiàn)場地質調(diào)查及參數(shù)反分析方法綜合確定了現(xiàn)有條件下的邊坡巖土力學參數(shù),結合實際情況設計3種開挖及加固方案,并基于數(shù)值模擬方法綜合評價了該邊坡的穩(wěn)定性。主要結論:不施加加固措施直接開挖和按初始加固設計的兩種情況均不滿足邊坡穩(wěn)定性安全控制標準;通過不同開挖及加固方案的費效性對比,開挖方案2在保證穩(wěn)定的基礎上最經(jīng)濟,為最優(yōu)開挖加固設計方案。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 工程概況及潛在問題
    1.1 回龍寨服務區(qū)路塹深挖高邊坡工程地質條件簡介
    1.2 潛在工程安全問題
    1.3 關鍵技術難題
2 計算模型及參數(shù)反分析
    2.1 計算模型及開挖方案設計
    2.2 基于邊坡目前穩(wěn)定狀態(tài)的巖層強度參數(shù)反分析
3 自然開挖方案下高邊坡穩(wěn)定性評價
    3.1 邊坡安全控制標準
    3.2 自然開挖狀態(tài)下邊坡穩(wěn)定性評價
4 不同開挖方案下邊坡加固措施安全穩(wěn)定性分析
    4.1 開挖方案1加固措施安全穩(wěn)定性分析
    4.2 開挖方案2加固措施安全穩(wěn)定性分析
    4.3 開挖方案3加固措施安全穩(wěn)定性分析
5 不同開挖方案和加固措施費效比分析
6 結論與建議


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]云南某邊坡防治工程施工設計實例分析[J]. 單婷婷,屠水云,郭婷婷,馮兆棟.  建筑機械化. 2018(12)
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博士論文
[1]公路黃土路塹高邊坡穩(wěn)定性研究[D]. 高德彬.長安大學 2008
[2]黃土路塹高邊坡優(yōu)化設計理論和方法研究[D]. 葉萬軍.長安大學 2006



本文編號：3649572