隨著交流伺服系統(tǒng)在制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用,對(duì)伺服系統(tǒng)提出了更高的性能要求。本文在考慮到基本的粒子群算法極易陷入局部最優(yōu)的缺點(diǎn),及伺服系統(tǒng)控制參數(shù)傳統(tǒng)的人工整定方式耗時(shí)費(fèi)力且性能不佳的不足之后,選用時(shí)間乘轉(zhuǎn)速誤差絕對(duì)值積分函數(shù)作為性能指標(biāo),采用改進(jìn)的粒子群算法對(duì)伺服系統(tǒng)多個(gè)控制參數(shù)進(jìn)行整定計(jì)算。以轉(zhuǎn)速響應(yīng)時(shí)間和轉(zhuǎn)速誤差最優(yōu)作為整定計(jì)算目標(biāo),結(jié)合交流伺服系統(tǒng)的矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析。通過(guò)仿真驗(yàn)證,表明改進(jìn)算法全局搜索能力較強(qiáng)且可得到伺服系統(tǒng)的多參數(shù)最佳整定值,伺服系統(tǒng)亦可具備良好的動(dòng)靜態(tài)性能。 

【文章來(lái)源】：電氣技術(shù). 2019,20(09)

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3546282