為了提高GPS動(dòng)態(tài)定位的精度和效率,在使用無人直升機(jī)裝載GPS設(shè)備標(biāo)校艦載三坐標(biāo)雷達(dá)時(shí),可事先依據(jù)雷達(dá)要標(biāo)定的參數(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)校航跡。提出了一種基于坐標(biāo)函數(shù)弱約束的模糊度函數(shù)法,根據(jù)已知的標(biāo)校航跡,對(duì)模糊度函數(shù)法（AFM）解算整周模糊度時(shí)對(duì)坐標(biāo)函數(shù)進(jìn)行弱約束,完全消除了整周跳變的影響,從而提高了GPS的動(dòng)態(tài)定位的效果。仿真結(jié)果表明,所提方法提高了模糊度函數(shù)法在動(dòng)態(tài)定位中的精度,若軌道方程存有較大誤差（通常dm級(jí)精度）,采取該判別方法效果會(huì)更好。 

【文章來源】：電子測(cè)量技術(shù). 2019,42(16)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引 言
1 基本模型
    1.1 AFM
    1.2 坐標(biāo)函數(shù)約束
2 基于艦載雷達(dá)距離標(biāo)定的約束函數(shù)
3 弱約束下AFM判別算法
4 實(shí)驗(yàn)仿真分析
5 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3150316