基于多模式交通網(wǎng)絡(luò)的居民就醫(yī)可達性研究
發(fā)布時間:2021-03-30 00:57
城市醫(yī)療設(shè)施的可達性評價是對居民就醫(yī)便利程度進行量化描述.通過建立基于步行、私家車以及公共交通的多模式交通出行就醫(yī)可達性度量模型,對各交通方式的就醫(yī)便利程度進行度量.研究表明:哈爾濱市中心城區(qū)就醫(yī)可達性分布不均,呈中心向四周遞減趨勢,西部高于東部區(qū)域的就醫(yī)可達性;步行與私家車出行就醫(yī)可達性呈現(xiàn)東西方向衰減明顯的趨勢,公共交通呈南北方向衰減明顯的趨勢;私家車出行就醫(yī)可達性最優(yōu),公共交通次之,步行最差;私家車出行就醫(yī)可達性空間差異最小、公共交通差異次之,步行空間差異最大.
【文章來源】:大連交通大學(xué)學(xué)報. 2020,41(06)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
不同出行方式就醫(yī)可達性分布
本文編號:3108532
【文章來源】:大連交通大學(xué)學(xué)報. 2020,41(06)
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不同出行方式就醫(yī)可達性分布
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