跨流域調(diào)水工程中,感潮河段支流口門樞紐受到用地條件限制常距江較近且開敞布置,進(jìn)出口門水流受到非對稱漲落潮流牽制,引水、排澇、通航功能協(xié)調(diào)困難。以新孟河延伸拓浚工程的界牌水利樞紐為例,通過物理模型與數(shù)學(xué)模型試驗相結(jié)合的方法,研究樞紐水動力條件及存在問題,并在此基礎(chǔ)上提出樞紐總體布置方法。結(jié)果表明:樞紐外江側(cè)口門開敞,引排水受漲落潮牽制明顯,致使入江口堤頭凸出挑流,泵站、節(jié)制閘進(jìn)口及引航道口門區(qū)存在斜流;而樞紐內(nèi)河側(cè)邊界固定,且節(jié)制閘正對引河,引航道處于遮蔽區(qū),引排水流平順。樞紐整體布置遵循以下原則:新開引河口門區(qū)與主河道呈銳角布置,角度取決于漲落潮歷時對比,協(xié)調(diào)引水功能;引河與主河道之間堤頭形態(tài)呈梯級布置,下梯級為銳角,上梯級為鈍角,協(xié)調(diào)排水功能;節(jié)制閘正對引河布置,船閘布置在節(jié)制閘常態(tài)緩流區(qū)側(cè),泵站布置在節(jié)制閘另一側(cè),重點協(xié)調(diào)通航功能;樞紐盡可能遠(yuǎn)離口門區(qū),使泵站和引航道位于岸線遮蔽區(qū),減弱不良流態(tài),協(xié)調(diào)樞紐各功能并使其充分發(fā)揮。 

【文章來源】：水利水運(yùn)工程學(xué)報. 2020,(04)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3396323