港口碼頭工程使用大體積混凝土,有利于提升主體結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定性,但易受膠凝材料水化熱引起的溫度變化和收縮而導(dǎo)致有害裂縫產(chǎn)生,從而影響港口碼頭主體工程施工質(zhì)量。本文以對重力式碼頭大體積混凝土的施工裂縫控制研究為主要出發(fā)點(diǎn),分析其產(chǎn)生的原因,以及主要防治方法,為港口與航道工程大體積混凝土施工提供借鑒。 

【文章來源】：珠江水運(yùn). 2020,(19)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

大體積混凝土水化熱溫度變化曲線圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]淺談大體積混凝土施工[J]. 于真.  河南建材. 2013(06)
[2]混凝土構(gòu)件表面缺陷防治[J]. 李紅星,郭和利.  水運(yùn)工程. 2007(S1)



本文編號：3360306