提出了基于霍爾三維結(jié)構(gòu)的堤防工程系統(tǒng)分析模型,建立了堤防工程設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)營全過程風(fēng)險評估及管理的技術(shù)框架,闡明了風(fēng)險分析中范圍界定、風(fēng)險因子識別及分析的工作要點(diǎn),探討了危險性分析中堤防失事破壞的3種原因,論述了適用于不同階段的堤防潰決風(fēng)險率計(jì)算方法及風(fēng)險評估方法;并且針對不同階段開展了堤防工程風(fēng)險評價與效益分析,討論了風(fēng)險調(diào)控方案選擇與對策實(shí)施及動態(tài)監(jiān)測、信息反饋的技術(shù)流程與實(shí)施要點(diǎn)。擬定的堤防工程全過程風(fēng)險評估及管理工作流程和技術(shù)方案有望在工程實(shí)踐中逐步得到應(yīng)用和發(fā)展完善。 

【文章來源】：水利水電科技進(jìn)展. 2020,40(02)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 堤防工程設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)營全過程風(fēng)險管理框架
2 堤防工程風(fēng)險分析
    2.1 分析范圍
        2.1.1 全過程劃分
        2.1.2 風(fēng)險因子識別
        2.1.3 風(fēng)險因子量化
    2.2 危險性分析
        2.2.1 失事災(zāi)害特征描述
        2.2.2 失事概率計(jì)算
    2.3 后果嚴(yán)重性分析
        2.3.1 風(fēng)險定性估算
        2.3.2 風(fēng)險定量評估
        2.3.3 全過程風(fēng)險評估方法
3 設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)營全過程風(fēng)險管理決策
    3.1 設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險管理決策
        3.1.1 風(fēng)險評價和效益分析
        3.1.2 風(fēng)險調(diào)控對策
        3.1.3 風(fēng)險決策的實(shí)施、動態(tài)監(jiān)測與反饋機(jī)制
    3.2 施工階段的風(fēng)險管理決策
        3.2.1 風(fēng)險評價和效益分析
        3.2.2 風(fēng)險調(diào)控對策
        3.2.3 風(fēng)險決策的實(shí)施、動態(tài)監(jiān)測與反饋機(jī)制
    3.3 運(yùn)營階段的風(fēng)險管理決策
        3.3.1 風(fēng)險評價和效益分析
        3.3.2 風(fēng)險調(diào)控對策
        3.3.3 風(fēng)險決策實(shí)施、動態(tài)監(jiān)測與反饋機(jī)制
4 鄱陽湖區(qū)長樂聯(lián)圩堤防工程風(fēng)險評估
5 結(jié) 語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]堤防工程風(fēng)險管理及其在外秦淮河堤防中的應(yīng)用[D]. 王潔.河海大學(xué) 2006
[2]堤防工程風(fēng)險評價方法研究[D]. 丁麗.河海大學(xué) 2006



本文編號：3205714