大型沉箱分層預(yù)制墻體鋼筋傳統(tǒng)工藝一般采用"外墻和縱隔墻單個(gè)網(wǎng)片預(yù)綁吊裝+橫隔墻現(xiàn)場(chǎng)穿筋+加強(qiáng)筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎"的方式,塔吊至少需要9次垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸,重復(fù)繁瑣,隔墻穿筋需要長(zhǎng)時(shí)間占用塔吊,鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎量大,施工效率低,加強(qiáng)角鋼筋綁扎質(zhì)量控制難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。為解決此類(lèi)問(wèn)題,在青島港前灣港區(qū)泛亞碼頭工程沉箱預(yù)制施工過(guò)程中,對(duì)傳統(tǒng)墻體鋼筋施工工藝進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)墻體鋼筋整體綁扎、吊裝工藝創(chuàng)新,大幅提高施工效率和質(zhì)量,降低施工成本和安全風(fēng)險(xiǎn),為以后此類(lèi)工程施工提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。 

【文章來(lái)源】：港口科技. 2020,(10)

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 工程概況
2 施工難點(diǎn)
3 方案選擇
    3.1 方案1：沉箱墻體鋼筋傳統(tǒng)工藝技術(shù)
    3.2 方案2：沉箱整個(gè)墻體鋼筋整體吊裝
4 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用
    4.1 綁扎架設(shè)計(jì)制作
    4.2 推拉架加工安裝
    4.3 吊裝架設(shè)計(jì)制作
    4.4 沉箱墻體鋼筋整體綁扎
    4.5 沉箱墻體鋼筋整體吊裝
    4.6 沉箱墻體鋼筋整體安裝
    4.7 鋼筋驗(yàn)收
5 經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新分析
    5.1 安全
    5.2 質(zhì)量
    5.3 功效對(duì)比
    5.4 經(jīng)濟(jì)效益
6 主要成果和創(chuàng)新點(diǎn)
7 結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào)：3202220