交叉隧道施工面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖擾動(dòng)較大等諸多問(wèn)題,以某新建公路隧道上穿既有供水隧洞為背景,基于傳感、光電轉(zhuǎn)換以及遠(yuǎn)距離傳輸?shù)燃夹g(shù),構(gòu)建在線健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),開展既有隧道受新建隧道施工影響的實(shí)時(shí)監(jiān)控,詳細(xì)分析了傳感器與監(jiān)控?cái)嗝娴倪x擇及布置,實(shí)現(xiàn)交叉隧道施工期及運(yùn)營(yíng)期的長(zhǎng)期在線監(jiān)測(cè),保證了施工安全。通過(guò)對(duì)部分監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,結(jié)果表明,上方隧道施工過(guò)程中,下方供水隧洞襯砌混凝土的表面應(yīng)變變化值在+60～-120με以內(nèi),收斂測(cè)桿變化值在0.25mm以內(nèi),裂縫變化也在正常范圍內(nèi),公路隧道施工對(duì)既有隧洞影響較小。研究成果在交叉隧道等類似工程的在線實(shí)時(shí)監(jiān)控量測(cè)方面具有一定的借鑒意義。 

【文章來(lái)源】：公路. 2020,65(01)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 工程背景
2 交叉隧道健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建
    2.1 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及儀器
    2.2 監(jiān)測(cè)斷面選取
    2.3 傳感器安裝
    2.4 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
3 供水隧洞健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3170772