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基于BIM技術(shù)的裝配式高樁碼頭構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 09:38
  伴隨著BIM技術(shù)這一種新的理念和技術(shù)的發(fā)展,及裝配式建筑推廣普及,不僅是建筑行業(yè),水運(yùn)行業(yè)也迎來(lái)了重要的發(fā)展契機(jī);基于BIM技術(shù)的可視化、參數(shù)化及模擬性等特點(diǎn),應(yīng)用Revit軟件創(chuàng)建高樁碼頭模型,根據(jù)裝配式建筑理念,結(jié)合榫卯結(jié)構(gòu)特征設(shè)計(jì)其構(gòu)造節(jié)點(diǎn),應(yīng)用3D打印技術(shù)驗(yàn)證構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)性;本文以梧州港中心港區(qū)塘源紫金村碼頭一期工程為例,希望為類似工程提供技術(shù)參考。 

【文章來(lái)源】:科技風(fēng). 2020,(34)

【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)

【部分圖文】:

基于BIM技術(shù)的裝配式高樁碼頭構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)研究


高樁碼頭參數(shù)化建模流程圖

模型圖,碼頭,模型,構(gòu)造節(jié)點(diǎn)


高樁碼頭模型

節(jié)點(diǎn),面板


由于碼頭前沿面板由B1、B2兩塊面板接合,且每?jī)蓧K面板下方均橫穿三根聯(lián)系梁,所以我們直接在面板下方設(shè)置聯(lián)系梁凹槽口,利用聯(lián)系梁縱向連接面板,而橫向面板則采取嵌入接口,直接滑動(dòng)拼合兩塊面板,并利用縱向聯(lián)系梁約束面板,如圖7。圖4 橫梁與縱梁的節(jié)點(diǎn)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]BIM技術(shù)在高樁碼頭樁基施工中的應(yīng)用[J]. 邢紅熙.  城市建筑. 2019(23)
[2]BIM技術(shù)在高樁碼頭監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究[J]. 陳靜,楊凱,馬瑞鑫,戈廣雙,楊東遠(yuǎn).  艦船電子工程. 2018(11)
[3]BIM技術(shù)在高樁碼頭工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[J]. 陳捷,沈壽亮,齊魯尚.  中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2018(11)
[4]BIM技術(shù)在高樁碼頭設(shè)計(jì)施工一體化建設(shè)中的應(yīng)用[J]. 李薇,蘆志強(qiáng),于水.  中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2018(10)
[5]BIM技術(shù)在高樁碼頭碰樁驗(yàn)算中的應(yīng)用[J]. 萬(wàn)其炎,許書星.  中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2018(10)



本文編號(hào):3090787

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