夾巖水利樞紐工程料場(chǎng)交通洞長(zhǎng)度長(zhǎng),洞徑斷面大,地質(zhì)情況差,易發(fā)生塌方。為防止發(fā)生因塌方造成的安全事故,現(xiàn)場(chǎng)采用了工字鋼拱架、石渣回填、C20混凝土回填、C20噴射混凝土,二期襯砌土,頂部噴砂、固結(jié)灌漿等支護(hù)方式。該支護(hù)方式在保證質(zhì)量的前提下,提高了工作效率、加快了施工進(jìn)度、降低了施工成本,為料場(chǎng)交通洞按時(shí)貫通提供有利的施工條件。該工程塌方處理經(jīng)驗(yàn)可為類似施工處理提供一定參考。 

【文章來(lái)源】：水利水電快報(bào). 2020,41(09)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

塌方段施工示意（尺寸單位：mm)

(4）為保證回填C20混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的洞頂以上3 m，采用機(jī)械配合人工，預(yù)埋滿足澆筑不同縱向長(zhǎng)度的混凝土泵管。泵管預(yù)埋在頂拱部位兩側(cè)，每根相同長(zhǎng)度的泵管可視情況放置3～6根，交替布置。出料管口高出澆筑層面20～30 cm，管路布置詳見圖2。塌方段上部出現(xiàn)較大的空腔，為防止空腔掉落的塊石產(chǎn)生沖擊力，致使永久性支護(hù)受到破壞，故進(jìn)行吹填緩沖層的施工。預(yù)埋兩排吹填管（3～6根），吹填管釆用φ108PVC管。在澆筑倉(cāng)位預(yù)埋2～4根中42通氣管，排氣管出口高程高于緩沖層50～80 cm。為防止塌方段出現(xiàn)較大的裂隙水或地下水滲流情況，提前預(yù)埋一定水量的排水管，排水管選用φ80鋼管或PVC管，以確保坍腔內(nèi)的來(lái)水能及時(shí)排出。

觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完畢后，在施工過(guò)程中根據(jù)量測(cè)頻率，對(duì)觀測(cè)斷面進(jìn)行觀測(cè)記錄，并填寫圍巖收斂變形記錄表。記錄表需對(duì)觀測(cè)斷面揭露巖石情況進(jìn)行描述，記錄項(xiàng)目有：項(xiàng)目名稱、測(cè)線、斷面樁號(hào)、斷面編號(hào)、開挖時(shí)間、觀測(cè)點(diǎn)安裝時(shí)間、圍巖類別等。觀測(cè)內(nèi)容包括：測(cè)量日期、鋼尺長(zhǎng)度、3次數(shù)顯讀數(shù)平均值、溫度修正值等。圍巖收斂變形記錄表樣見圖3，記錄數(shù)據(jù)對(duì)照表2中的隧洞周邊允許位移相對(duì)值[2]。5 施工質(zhì)量評(píng)價(jià)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]隧洞圍巖收斂變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析[J]. 李世民,李世陽(yáng),苑廣會(huì),李驅(qū).  云南水力發(fā)電. 2012(06)
[2]某水電站隧洞工程的塌方處理[J]. 田毅.  水利建設(shè)與管理. 2008(12)



本文編號(hào)：2985276