【摘要】：為分析復雜工程地質(zhì)條件下的TBM卡機事件原因及其脫困措施,以蘭州市水源地建設工程輸水隧洞T9+199.5附近典型的雙護盾TBM卡機事件為例,首先通過詳細調(diào)查卡機事故現(xiàn)場情況,確定此次卡機事件為TBM前盾、伸縮盾外殼受巖體擠壓而造成;其次基于地質(zhì)分析和計算力學方法,得到巖體的擠壓變形主要由破碎圍巖的碎脹導致,卡機部位主要為拱頂右上方和拱底左下方;最后結(jié)合力學分析結(jié)果和工程經(jīng)驗,選取側(cè)導坑法作為卡機脫困方法,實現(xiàn)了此次TBM卡機的順利脫困。研究結(jié)果可為類似TBM卡機原因分析及工程處理措施提供參考。
[Abstract]:In order to analyze the cause of TBM card machine event under complex engineering geological conditions and its relief measures, the typical double shield TBM card event near T9 199.5 of water conveyance tunnel in Lanzhou water source construction project is taken as an example. Firstly, through the detailed investigation of the situation of the card machine accident site, it is confirmed that the TBM front shield is the case, and the telescopic shield shell is caused by the extrusion of the rock mass. Secondly, based on the geological analysis and computational mechanics method, it is found that the extrusion deformation of rock mass is mainly caused by the crushing expansion of the broken surrounding rock, and the position of the clamping machine is mainly the upper right of the arch top and the lower left of the arch bottom. Finally, combined with the mechanical analysis results and engineering experience, the side pilot method is selected as the method to get out of the trap of the TBM card machine, and the TBM card machine is successfully extricated from the trap. The results can be used as reference for the cause analysis and engineering treatment measures of similar TBM card machines.
【作者單位】： 黃河勘測規(guī)劃設計有限公司;中國科學院武漢巖土力學研究所巖土力學與工程國家重點實驗室;
【基金】：黃河勘測規(guī)劃設計有限公司自主研究開發(fā)項目(2016-ky57(2)) 國家自然科學基金項目(51404240)
【分類號】：TV554

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本文編號：2442356