溫州甌飛淺灘及其附近海域枯季懸沙輸運(yùn)機(jī)制研究
[Abstract]:Based on the synchronous observation data of tidal current and sediment concentration in the large area of oufei shoal in April 2013, the mechanism decomposition method is used to analyze the transport characteristics of suspended sediment from small tide to spring tide, and the contribution rate of different hydrodynamic factors to suspended sediment transport is discussed. The results show that the residual current increases gradually during the period from the small tide to the spring tide, and the residual current value in the estuary is the largest, followed by the northern island area and the southern sea area. Most of the Euler's residual currents are to the sea, while the Stokes' flows are to the land. The single wide water transport is the largest in the northern island area, followed by the Oujiang Estuary and the sea, and the sediment transport is dominated by the spring tide transport. The intensity of sediment transport and the direction of sediment transport are obviously different in space. The Oujiang Estuary and the Aojiang Estuary, the northern islands and the sea area are transported to the sea, while the Feiyun River Estuary and the central sea area are transported to the land. Among the various sediment transport items, advection sediment transport is dominant in the estuary, and tidal pump is the main sediment transport in the northern island area, the central sea area and the southern sea area.
【作者單位】: 浙江省水利河口研究院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41406101) 浙江省科技廳科研院所專項(xiàng)(2017F30008) 浙江省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(LQ16E090004) 浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2016F50019,2016F50017) 浙江省水利科技計(jì)劃項(xiàng)目(RC1528,RC1319)
【分類號(hào)】:TV148
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,本文編號(hào):2237436
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