【摘要】：通過(guò)對(duì)高樁碼頭震害的分析,弄清了高樁碼頭破壞的主要原因。在此基礎(chǔ)上,從高樁碼頭抗震設(shè)計(jì)方法、樁-土相互作用、斜樁和樁-上部結(jié)構(gòu)連接的抗震性能等方面,介紹了國(guó)內(nèi)外高樁碼頭抗震研究的進(jìn)展,總結(jié)了這些研究成果在高樁碼頭抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中的應(yīng)用,指出了高樁碼頭抗震性能研究的不足及需要深入研究的問(wèn)題,并就如何吸收國(guó)外高樁碼頭抗震的研究成果及修訂抗震設(shè)計(jì)規(guī)范提出了建議。本文為系列論文第3部分,主要論述了斜樁和樁-上部結(jié)構(gòu)連接的抗震性能。研究表明,斜樁的抗震性能存在較大爭(zhēng)議,國(guó)外在樁-上部結(jié)構(gòu)連接形式及隔震技術(shù)方面進(jìn)行了大量理論和試驗(yàn)研究并在碼頭抗震設(shè)計(jì)中得到應(yīng)用,我國(guó)在斜樁使用和樁-上部結(jié)構(gòu)連接等方面還需要繼續(xù)深入研究。
[Abstract]:Through the analysis of earthquake damage of high pile wharf, the main causes of damage of high pile wharf are clarified. On this basis, the advances in seismic research of high pile wharf at home and abroad are introduced from the aspects of seismic design method of high pile wharf, pile-soil interaction, seismic behavior of inclined pile and pile-superstructure connection, etc. This paper summarizes the application of these research results in the seismic design code of high pile wharf, and points out the deficiency of seismic performance research of high pile wharf and the problems that need further study. Suggestions on how to absorb the research results of high pile wharf and revise the seismic design code are put forward. This paper is the third part of a series of papers, mainly discusses the seismic behavior of inclined pile and pile-superstructure connection. The results show that the seismic behavior of inclined piles is controversial. A large number of theoretical and experimental studies on pile-superstructure connection and isolation technology have been carried out abroad and applied in the seismic design of wharves. In China, the use of inclined piles and pile-superstructure connections need to be further studied.
【作者單位】： 大連理工大學(xué)海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;聊城大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【基金】：交通運(yùn)輸部項(xiàng)目“強(qiáng)震區(qū)港口工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)研究”(JTSBD 2013 02 130)
【分類號(hào)】：U656.113

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3 方t，

本文編號(hào)：2202893