本文選題：航電樞紐 + 洪水資源化　； 參考：《水力發(fā)電》2016年02期

【摘要】：利用防洪庫(kù)容攔蓄洪水尾是水庫(kù)洪水資源化的重要措施。以低調(diào)節(jié)性能的航電樞紐為研究對(duì)象,提出中小洪水資源化方法。依據(jù)實(shí)時(shí)洪水預(yù)報(bào)過程,采用一維水力學(xué)模型,計(jì)算實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)水面線,以庫(kù)區(qū)淹沒控制水面線為約束,確定淹沒控制斷面及壩址斷面水位上限值,根據(jù)洪水退水規(guī)律確定關(guān)閘時(shí)機(jī)。以贛江某航電樞紐為背景開展實(shí)例研究,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
[Abstract]:It is an important measure of reservoir flood resources to use flood reservoir capacity to store flood tail. Taking the avionics hub with low regulation performance as the research object, the method of medium and small flood resource utilization is put forward. According to the real time flood forecast process, the real time dynamic water surface line is calculated by using one dimensional hydraulics model, and the upper limit value of water level of submergence control section and dam site section is determined with the control surface line of reservoir area as the constraint. According to the rule of flood receding, the time of closing sluice is determined. Taking a navigation and power hub in Ganjiang River as a case study, good economic benefits have been obtained.
【作者單位】： 河海大學(xué)水文水資源學(xué)院;中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51179044;51379055)
【分類號(hào)】：TV213.9

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本文編號(hào)：2107013