發(fā)布時(shí)間：2018-07-07 20:17

  本文選題：水流特征 + 泥沙輸運(yùn)　； 參考：《人民長(zhǎng)江》2016年03期

【摘要】：為了解長(zhǎng)江口北槽涉水工程對(duì)該區(qū)域水沙條件的影響,利用2009年8月北槽4個(gè)同步走航斷面的水文泥沙資料,根據(jù)通量守恒原理,采用橫向均勻、垂向時(shí)變的網(wǎng)格,經(jīng)過(guò)時(shí)間插值、空間插值和投影的方法,將數(shù)據(jù)統(tǒng)一到計(jì)劃斷面,對(duì)北槽坡槽的水流結(jié)構(gòu)分布特征及泥沙輸運(yùn)特性進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:北槽南、北邊坡和深槽的漲落潮流速具有不同步的特征,南、北邊坡先漲先落、深槽后漲后落,平流項(xiàng)輸運(yùn)和潮泵效應(yīng)是北槽泥沙輸運(yùn)機(jī)制的主要影響項(xiàng);北槽懸沙在深槽和南邊坡向海輸運(yùn),而在北邊坡則是向岸輸運(yùn),這種局部差異可能是北槽拐彎段北邊坡淤積嚴(yán)重的重要原因之一。
[Abstract]:In order to understand the influence of the north channel wading engineering in the Yangtze Estuary on the water and sediment conditions in the region, the hydrological and sediment data of four synchronous navigation sections of the north channel in August 2009 are used. According to the principle of flux conservation, the horizontal uniform and vertical time-varying grids are adopted. By means of time interpolation, spatial interpolation and projection, the data are unified to the planning section, and the distribution characteristics of the flow structure and sediment transport characteristics of the north channel slope are analyzed. The results show that the fluctuating tidal current velocities of the north channel, the north slope and the deep trough are not synchronous. The south and north slopes rise and fall first, the deep trough rises and then falls, and the advection term transport and the tidal pump effect are the main factors affecting the sediment transport mechanism in the north channel. The suspended sediment in the north channel is transported to the sea in the deep trough and the south slope, while the sediment is transported to the shore in the north slope. This local difference may be one of the important reasons for the serious siltation of the north slope in the north channel bend section.
【作者單位】： 華東師范大學(xué)河口海岸學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;黔南民族師范學(xué)院旅游與資源環(huán)境學(xué)院;上海市浦東新區(qū)防汛指揮中心;國(guó)家海洋局第二海洋研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41376098)
【分類號(hào)】：TV148

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本文編號(hào)：2106147