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廣東省主要河流最低通航水位變異分析

發(fā)布時間:2018-05-04 23:46

  本文選題:枯水 + 內(nèi)河航運; 參考:《水力發(fā)電學報》2016年07期


【摘要】:近些年劇烈的氣候變化和高強度的人類活動,使得基于一致性的傳統(tǒng)最低通航水位設(shè)計方法不再滿足航運設(shè)計需求。本文選取廣東省東江、西江、北江、韓江四個主要河流為研究對象,采用水文變異診斷系統(tǒng)對其年平均水位序列進行診斷分析,發(fā)現(xiàn)四大河流的控制出口站年平均水位序列均發(fā)生了中變異或強變異。針對變化環(huán)境下的水位資料,用綜合歷時曲線法對變異前后和整體的日水位序列進行分段計算,比較各站整體與變異后段序列設(shè)計水位值,結(jié)果顯示潮安站偏大超過30%,其他站偏小超過30%;對保證率頻率法中的年通航特征水位序列進行變異診斷,發(fā)現(xiàn)其也發(fā)生了不同形式和不同程度的變異,從而揭示了這兩種傳統(tǒng)計算方法在"非一致性"水位序列下存在的問題。
[Abstract]:In recent years, severe climate change and high intensity of human activities make the traditional design method of minimum navigable water level based on consistency no longer meet the requirements of shipping design. In this paper, four main rivers, Dongjiang, Xijiang, Beijiang and Hanjiang in Guangdong Province, are selected as research objects. The annual mean water level series is diagnosed and analyzed by hydrological variation diagnosis system. It is found that the annual mean water level series of the four major rivers have either moderate or strong variations. According to the water level data in the changing environment, the daily water level series before and after the variation are calculated by the method of comprehensive diachronic curve, and the design water level values of the whole station and the sequence after the variation are compared. The results show that the Chaoan station is larger than 30 percent, and the other stations are smaller than 30 percent. The variation of the annual navigable characteristic water level sequence in the method of guarantee rate frequency is diagnosed, and it is found that there are also variations in different forms and degrees. Thus, the problems of these two traditional methods in the "inconsistent" water level series are revealed.
【作者單位】: 武漢大學水資源與水電工程科學國家重點實驗室;國家領(lǐng)土主權(quán)與海洋權(quán)益協(xié)同創(chuàng)新中心;水資源安全保障湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心;長安大學環(huán)境科學與工程學院;
【基金】:國家自然科學基金(91547205;51579181;51179131;51190094) 廣東省水利科技創(chuàng)新項目成果(2011-01)
【分類號】:U612.23

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10 ;[J];;年期



本文編號:1845248

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