明渠彎道水流數(shù)值模擬分析
本文選題:明渠 + 彎道水流。 參考:《蘭州交通大學(xué)》2015年碩士論文
【摘要】:彎道河流普遍存在于自然界中,我國的黃河自古就有九曲十八彎之稱,彎道甚至可以認(rèn)為是河流的基本組成單元之一,相對于順直河道水流特性,彎道水流具有一些順直河道水流所不具有的獨特特性,如彎道水流在其彎道處水面存在明顯的凹岸高凸岸低的水面橫比降,從彎道橫截面看,由于力矩作用存在明顯的環(huán)流特性,沿彎道水流方向看,環(huán)流呈順時針方向旋轉(zhuǎn)。研究彎道水流的特性對研究泥沙輸移、河道治理、岸堤防護(hù)、岸邊取水口等都有極大的現(xiàn)實指導(dǎo)意義。并且隨著計算機內(nèi)存的不斷擴(kuò)大、運算速度的不斷提升,借助計算機運用數(shù)值模擬方法研究彎道水流特性逐漸變得可行并趨于成熟。本文應(yīng)用數(shù)值模擬方法研究了彎道水流特性的一般規(guī)律,具體內(nèi)容有:(1)系統(tǒng)介紹國內(nèi)外關(guān)于彎道水流理論知識、數(shù)值模擬的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(2)借助ANSYS/ICEM CFD軟件建立正、反相接的90°彎道物理模型并劃分網(wǎng)格(3)借助ANSYS/FLUENT軟件求解數(shù)值模型(4)從彎道水面橫比降、彎道環(huán)流、縱向流速等方面對連續(xù)彎道的水流特性進(jìn)行分析,并用后處理軟件TECPLOT處理結(jié)果數(shù)據(jù)在對以上內(nèi)容進(jìn)行分析處理后,本文得出以下幾點結(jié)論:(1)對于連續(xù)彎道的明渠流,水流受慣性力作用,在彎道處水面出現(xiàn)明顯的橫比降,凹岸水位恒高于凸岸水位,彎道進(jìn)口處及出口處水位也受到彎道影響,水位出現(xiàn)波動。(2)在彎道處表流由低水位的凸岸流向高水位的凹岸,底流則正好相反,這使得凹岸泥沙輸移到凸岸;兩彎之間過渡段較短不足以消除前彎產(chǎn)生的環(huán)流時,前彎殘余環(huán)流對后彎水流產(chǎn)生影響,在一定條件下可能形成次環(huán)流。(3)從縱向流速看,總體上沿縱向水流流速逐漸增大;在彎道進(jìn)口前主流靠近凸岸,經(jīng)過一段距離后,主流開始逐漸向凹岸移動,到后彎入口處主流又重新偏向凸岸,后彎出口后,經(jīng)過一段距離主流回復(fù)到渠道中心處;縱向流速表層流速最大,中層流速次之,底層流速最小。(4)標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型、RNG湍流模型及RSM湍流模型計算結(jié)果表明,三種模型都能反映流動的基本趨勢,但標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型對于彎道自由水面的捕捉能力差,其值較后兩種湍流模型偏大,不能正確反映彎道自由水面的變化值,RNG湍流模型與RSM湍流模型結(jié)果相近,但RSM湍流模型計算時長為三者最大。
[Abstract]:Bend rivers generally exist in nature. Since ancient times, the Yellow River in China has been known as Nine Curves and Eighteen bends. The bend can even be considered as one of the basic constituent units of rivers, relative to the flow characteristics of straight river channels.The bend flow has some unique characteristics which are not found in the straight channel flow, such as the obvious concave bank high convex bank and low water surface transverse ratio drop at the bend water surface, which can be seen from the cross section of the bend.Due to the obvious circulation characteristics of torque, the circulation rotates clockwise along the bend flow direction.The study of the characteristics of bend flow is of great practical significance for the study of sediment transport, river course control, bank embankment protection and shore water intake.With the expansion of computer memory and the improvement of computing speed, it becomes more and more feasible and mature to study the flow characteristics of curved channel by means of numerical simulation method.In this paper, the general law of bend flow characteristics is studied by using numerical simulation method. The specific contents include: 1) introducing the theoretical knowledge of bend flow at home and abroad, and the present situation and development trend of numerical simulation) using ANSYS/ICEM CFD software to establish positive results.The inverse 90 擄curve physical model and grid 3) using ANSYS/FLUENT software to solve the numerical model 4) are used to analyze the flow characteristics of the continuous bend from the following aspects: the water surface transverse ratio drop, the curved circulation, the longitudinal velocity, and so on.After the analysis and processing of the above data by the post-processing software TECPLOT, this paper draws the following conclusions: 1) for the open channel flow with continuous bends, the flow is affected by inertial force, and the transverse ratio drops obviously at the water surface of the bend.The water level of the concave bank is always higher than that of the convex bank, and the water level at the entrance and outlet of the bend is also affected by the bend, and the water level fluctuates. 2) at the bend, the surface flow flows from the low water level convex bank to the high water level concave bank, and the bottom flow is just the opposite.This makes the sediment transport from the concave bank to the convex bank, and when the transition section between the two bends is short enough to eliminate the circulation produced by the forward bend, the residual circulation in the forward bend has an effect on the back bend flow, and the secondary circulation may be formed under certain conditions.On the whole, the velocity of flow along the longitudinal direction increases gradually. After a certain distance, the main stream begins to move towards the concave bank, then to the entrance of the back bend and then to the convex bank again, and after the back bend exit, the main stream begins to move towards the concave bank.After a distance from the mainstream to the center of the channel, the surface velocity of longitudinal velocity is the largest, the velocity of the middle layer is the second, and the velocity of the bottom layer is the smallest.) the standard k- 蔚 turbulence model and the RSM turbulence model are used to calculate the results.The three models can reflect the basic trend of the flow, but the standard k- 蔚 turbulence model has a poor capture ability to the free water surface of a curved channel, and its value is larger than that of the latter two turbulence models.The results of RNG turbulence model and RSM turbulence model are similar to those of RSM turbulence model, but the calculation time of RSM turbulence model is the largest.
【學(xué)位授予單位】:蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TV133
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本文編號:1773405
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