本文關(guān)鍵詞： 布爾運(yùn)算 三維模型 雙垂線(xiàn)法 斷面位置 斷面間距 斷面法 沖淤測(cè)驗(yàn) 黃河下游　出處：《人民黃河》2017年04期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：在黃河下游河道斷面法沖淤測(cè)驗(yàn)體系中,不平行斷面間距的確定方法、固定的斷面位置與實(shí)時(shí)變化的河勢(shì)之間的矛盾,是影響河道沖淤測(cè)驗(yàn)結(jié)果可靠性的主要因素。對(duì)斷面間距確定和斷面位置選擇進(jìn)行了分析,論證了"雙垂線(xiàn)法"確定灘地?cái)嗝骈g距的錯(cuò)誤之處,最后提出了三維模型沖淤測(cè)驗(yàn)方案和沖淤量布爾運(yùn)算的改革構(gòu)想。
[Abstract]:In the method of scour and siltation test system of the lower Yellow River, the method of determining the distance between the non-parallel sections, the contradiction between the fixed section position and the real-time changing river regime, This paper analyzes the determination of cross-section spacing and the selection of section location, and proves the error of "double vertical line method" in determining the cross-section spacing of beach land, which is the main factor affecting the reliability of channel scouring and silting test results. Finally, the scheme of three-dimensional model scour and silt test and the reform conception of Boolean operation of scour and silt are put forward.
【作者單位】： 黃河水文勘察測(cè)繪局;
【分類(lèi)號(hào)】：TV149

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1 牛占;吉俊峰;和瑞莉;;河道水庫(kù)斷面法測(cè)算誤差評(píng)估[J];人民黃河;2007年10期

2 于o';;應(yīng)用斷面法，

本文編號(hào)：1533310