導葉位置對雙向豎井貫流泵裝置水力性能的影響
本文關鍵詞: 雙向豎井貫流泵 導葉位置 水力性能 流態(tài)分析 出處:《農業(yè)機械學報》2017年02期 論文類型:期刊論文
【摘要】:為了研究導葉位置對雙向豎井貫流泵水力性能與流態(tài)的影響,利用CFX14.5對6種導葉位置方案的雙向豎井貫流泵在正向運轉與反向運轉時分別進行小流量工況(0.8Qdes)、設計流量工況與大流量工況(1.1Qdes)的定常計算,總計共36個工況。將數值模擬結果與泵裝置外特性試驗數據進行驗證對比,并對計算結果進行水力性能與流態(tài)分析。研究結果表明:泵裝置數值模擬結果與試驗數據吻合度良好,最大相對誤差小于5%。泵裝置正向運轉時,在小流量下,泵裝置效率隨導葉位置S增加而下降,S=40 mm時的導葉水力損失最大;但是在設計流量與大流量下,泵裝置效率隨導葉位置S增加而上升,S=100 mm時的導葉水力損失最小。泵裝置反向運轉時,導葉位置對泵裝置水力性能與流態(tài)沒有顯著影響,綜合考慮,選擇導葉位置S=100 mm作為最終方案。
[Abstract]:In order to study the influence of guide vane position on hydraulic performance and flow state of two-way shaft tubular pump. In this paper, CFX14.5 is used to carry out the small flow rate working condition (0.8Qdes. respectively) for the bidirectional shaft tubular pump with six kinds of guide vane position schemes in forward and reverse operation. The steady calculation of design flow condition and large flow condition (1.1 Qdes) is carried out in 36 cases. The results of numerical simulation are compared with the experimental data of pump external characteristics. The results show that the numerical simulation results are in good agreement with the experimental data, and the maximum relative error is less than 5. At small flow rate, the maximum hydraulic loss of the guide vane is obtained when the pump efficiency decreases with the increase of the position of the guide vane. But under the condition of design flow and large flow, the hydraulic loss of the guide vane is minimum when the pump efficiency increases with the increase of the guide vane position S, and the hydraulic loss of the guide vane is minimum when the pump unit is running in reverse direction. The guide vane position has no significant influence on the hydraulic performance and flow state of the pump unit. Considering comprehensively, the guide vane position S100 mm is selected as the final scheme.
【作者單位】: 江蘇大學國家水泵及系統(tǒng)工程技術研究中心;
【分類號】:TH312
【正文快照】: 引言豎井貫流式機組由于發(fā)電機裝置布置在開敞的豎井內,防潮、通風條件好,運行以及維護方便,機組結構簡易,造價較低,廣泛應用于平原地區(qū)的排灌工程[1],也逐漸成為學者們的研究對象。不少學者采用外特性試驗方法,得到了模型泵在不同葉片角度下運行的能量特性、汽蝕性能和飛逸轉
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,本文編號:1467108
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