本文關(guān)鍵詞：汕頭市漁政海監(jiān)碼頭建設(shè)項目風(fēng)險管理研究

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【摘要】：碼頭建設(shè)與傳統(tǒng)的工程建設(shè)項目雖然有一定的類似之處,但在風(fēng)險管理方面卻有著非常多的差異性,尤其是自然條件的變化所帶來的風(fēng)險因素,使得許多施工企業(yè)對于風(fēng)險考慮不足,同時風(fēng)險管理能力不強(qiáng),容易導(dǎo)致項口延期、虧損。從這個角度來看,加強(qiáng)對港口碼頭建設(shè)項目風(fēng)險管理的研究具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文以汕頭市漁政海監(jiān)碼頭建設(shè)作為研究對象,首先對風(fēng)險管理以及項目風(fēng)險管理的基本理論進(jìn)行了探討,從而為全文的研究奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。而后,本文對汕頭市漁政海監(jiān)碼頭建設(shè)項口的一些基本情況進(jìn)行了介紹,并據(jù)此進(jìn)行了施工風(fēng)險的識別,通過識別發(fā)現(xiàn)當(dāng)前該項目的風(fēng)險包括了政治風(fēng)險、自然環(huán)境風(fēng)險、社會環(huán)境風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、組織風(fēng)險、管理風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險以及設(shè)計變更風(fēng)險。而后,本文構(gòu)建了模糊綜合評價模型,以及相應(yīng)的風(fēng)險評價指標(biāo)體系,通過分析得出了評價結(jié)果。根據(jù)分析結(jié)果,本文提出了汕頭市漁政海監(jiān)碼頭風(fēng)險監(jiān)測體系與處置預(yù)案,并且從風(fēng)險回避、損失控制、風(fēng)險分散以及非保險方式的轉(zhuǎn)移等幾個角度提出了風(fēng)險規(guī)避路徑。本文的研究對于更好的認(rèn)識以及評價碼頭建設(shè)項目的風(fēng)險,并尋求相應(yīng)的解決路徑提供了一定的參考和借鑒。
【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U656.1;U655.1

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本文編號：1299596