自動化集裝箱碼頭堆場布置新模式
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【摘要】:自動化集裝箱堆場是自動化碼頭的重要組成部分。高效、合理地布置自動化集裝箱堆場對碼頭綜合通過能力、裝卸效率和營運成本等將產(chǎn)生積極影響。在對國外典型自動化集裝箱碼頭堆場在平面布置、設(shè)備選型和功能規(guī)劃等方面分析的基礎(chǔ)上,提出洋山四期全自動化集裝箱碼頭堆場布局新模式。
【作者單位】: 上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司;中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司;
【分類號】:U656.135;U653.7
【正文快照】: 1國外典型自動化集裝箱堆場布置1.1德國漢堡港HHLA CTA碼頭[1]德國漢堡港HHLA CTA碼頭于2002年投入運營,建有4個泊位,碼頭岸線長度1 400 m,設(shè)計年通過能力300萬TEU。碼頭前沿配置15臺雙小車岸橋,水平運輸采用86臺AGV,堆場垂直于碼頭布置,共設(shè)26條箱區(qū),每條箱區(qū)配置高度一高一
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