SJ350型鉆井平臺(tái)是我國自主研發(fā)的最大作業(yè)水深350英尺(106.68 m)的高規(guī)格自升式鉆井平臺(tái)。本文詳細(xì)闡述了SJ350的主尺度和總體布置,進(jìn)行了設(shè)計(jì)環(huán)境條件、拖航穩(wěn)性、抗傾穩(wěn)性、拖航海況限制條件、插樁性能等關(guān)鍵總體性能的分析校核,并開展了風(fēng)洞試驗(yàn)及水池試驗(yàn),結(jié)果表明SJ3 5 0的主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到或超過了同類型國際主流品牌船型。目前該船型的基本設(shè)計(jì)已通過ABS審查認(rèn)證。本文研究成果可為該船的穩(wěn)定性及運(yùn)動(dòng)性能評(píng)估、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等提供參考依據(jù)。

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【部分圖文】：

圖１?ＳＪ３５０外形圖??Ｆｉｇ．?１?Ｏｕｔｌｉｎｅ?ｄｒａｗｉｎｇ?ｏｆ?ＳＪ３５０??

鈷臺(tái)位乎懸：臂粱??后端頂部，左右最大滑移距離±４．?５７?ｍ。３根自帶??樁靴的Ｘ型枏架式粧腿分別位于主船體首部、尾部??基舷和右舷＊樁腿總．長＿１．．推ｉｎ，縱向間距４４?ａｕ橫■向??間距４８?ｍ。．?ＳＪ３５０．整體外形如賃．１所示??ＳＪ３５０的食－板上共設(shè)左、中、右等....

圖３?ＳＪ３５０拖航許用重心高度曲線??Ｆｉｇ．?３?ＡＶＣＧ?ｃｕｒｖｅ?ｏｆ?ＳＪ３５０?ｔｏｗｉｎｇ?ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ??

１６０??中隱海油＇氣??２０２０年．２月??ＳＪ３５０拖航時(shí)樁服完全回收至主船體內(nèi)，樁腿??既不下放也不截短，樁靴滿載，無需猜空。ＳＪ３５０拖??航穩(wěn)定性計(jì)算使用ＮＡＰＡ軟件，風(fēng)傾力矩由風(fēng)洞試??驗(yàn)確定，進(jìn)水點(diǎn)按照?qǐng)D２所示的外部水密和風(fēng)雨密??邊界取值，確定油田拖航和遠(yuǎn)洋拖航在....

圖５拖航時(shí)的許用波高曲線??Ｆｉｇ．?５?Ａｌｌｏｗａｂｌｅ?ｗａｖｅ?ｈｅｉｇｈｔ?ｃｕｒｖｅ?ｏｆ?ｔｏｗｉｎｇ?ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ??

Ａ２為樁腿霜??度，取值１．?為樁腿単■後長度質(zhì)量查取值．８．０６?ｔ／ｍ；??＆為最太橫搖或縱搖角，Ｃ）；?了為波浪周期，ｓ，??ＳＪ３５０樁腿童力分童＇引起的彎矩按下式計(jì)算：??Ｍ〇?＝?０．?５?ｍ（ｈｚ＾?ｈ－ｉＹ?ｇ＆ｍＱｍ?（５）??式．（５．）中為重力加速度，ｍ／．....

圖８?ＳＪ３５０風(fēng)洞試驗(yàn)時(shí)尖劈和地面粗糙元設(shè)置??Ｆｉｇ．?８?Ｌａｙｏｕｔ?ｏｆ?ｗｅｄｇｅ?ａｎｄ?ｆｌｏｏｒ?ｒｏｕｇｈｎｅｓｓ?ｅｌｅｍｅｎｔ??

也■最高ｉｌ］?Ｐ?ＳＪ３５＜１采用風(fēng)洞試驗(yàn)來??確定風(fēng)載荷．從而合理評(píng)估穩(wěn)性、運(yùn)動(dòng)等性能．優(yōu)??化船型設(shè)計(jì)＾?ＳＪ３５０風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ桶矗?：?１５０的縮??尺比制作，拖航ｉ況下，風(fēng)向角０°？３６０°，間隔??１５°？乎臺(tái)吃氷４？６?ｍ．．，間餐１?ｍ；趟立工況下：，．風(fēng)??向角....

本文編號(hào)：4013282