游梁式抽油機(jī)是石油開采的重要機(jī)械設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡單、工作性能可靠、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn),但也存在效率低、能耗大的缺點(diǎn)。本文主要對游梁式抽油機(jī)進(jìn)行能耗分析與參數(shù)優(yōu)化,降低抽油機(jī)的耗能,提高開采效率。論文的主要內(nèi)容如下:通過文獻(xiàn)資料的查閱,對影響游梁式抽油機(jī)能耗的因素進(jìn)行了解,分析影響游梁式抽油機(jī)能耗的因素;通過對已知改進(jìn)方案的研究,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前對影響抽油機(jī)能耗改進(jìn)的措施多局限于單一因素,沒有進(jìn)行多因素的整體性優(yōu)化。確定影響游梁式抽油機(jī)能耗的主要因素。通過對游梁式抽油機(jī)在同條件下不同參數(shù)各個(gè)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的模擬試驗(yàn),分析運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的變化狀態(tài),確定影響抽油機(jī)能耗的主要因素為曲柄尺寸、連桿尺寸、游梁后臂尺寸、減速器輸出中心到游梁旋轉(zhuǎn)中心的水平距離、曲柄平衡力矩和平衡角。建立主要影響因素與能耗的定量分析模型。通過對抽油機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)載荷的分析,建立數(shù)學(xué)模型,確定以減速器凈扭矩均方根值為能耗的目標(biāo)值。應(yīng)用正交試驗(yàn)法進(jìn)行各因素與能耗的試驗(yàn)和評價(jià),通過正交試驗(yàn)法安排試驗(yàn),分析試驗(yàn)結(jié)果。通過結(jié)果的分析確定各個(gè)因素對目標(biāo)值影響的重要程度依次為最大曲柄平衡力矩、兩心水平距、平衡角、連桿長、游梁后臂長、曲柄長,... 

【文章來源】：西安石油大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

游梁式抽油機(jī)在實(shí)際的生產(chǎn)作業(yè)中游梁式抽油機(jī)作業(yè)效率往往在很大程度上低于理論效率，并且我國的大部分地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，油井的原油含量低，滲透率低，對開采技術(shù)要求高，

抽油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理機(jī)的基本結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、抽油機(jī)為動(dòng)力源，通過帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)減速器運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過減速器較低的速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，以此帶動(dòng)游梁做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。驢頭隨游梁做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，抽油桿通過鋼絲繩懸掛在。當(dāng)驢頭提起抽油桿進(jìn)行上沖程運(yùn)動(dòng)時(shí)，抽油泵的游動(dòng)力的作用下關(guān)閉，向上運(yùn)動(dòng)排出油液，在這個(gè)過程中油在油層中油液的作用下固定閥（吸入閥）打開，油層中抽油桿進(jìn)行下沖程運(yùn)動(dòng)時(shí)，抽油泵向下運(yùn)動(dòng)，游動(dòng)閥(排開，使油液進(jìn)入抽油桿，隨著抽油泵的向下運(yùn)動(dòng)，油管定閥(吸入閥)在自身重力和壓力的作用下關(guān)閉[9]。當(dāng)抽油上運(yùn)動(dòng)，又一個(gè)循環(huán)運(yùn)動(dòng)開始。通過上沖程和下沖程的排出油液的工作。抽油機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖 2-1 所示。

按照我國石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對抽油機(jī)型號的表示方法分為六個(gè)部分，如圖 2-2 所示。第一部分由字母組成是抽油機(jī)類別代號，CYJ 代表常規(guī)游梁式抽油機(jī)，CYJS 代表雙驢頭抽油機(jī)等；第二、三、四部分由數(shù)字組成代表額定懸點(diǎn)載荷、光桿最大載荷、減速器額定扭矩；第四部由字母組成代表減速器齒輪齒形，若缺失代表漸開線人字齒輪；第五部分由字母組成代表平衡方式，Y 代表游梁平衡，B 代表曲柄平衡，F(xiàn) 代表復(fù)合平衡，Q 代表氣動(dòng)平衡。通過標(biāo)準(zhǔn)的抽油機(jī)型號規(guī)定，可以了解抽油機(jī)的多個(gè)重要信息，有利于根據(jù)工況選用合適的抽油機(jī)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3478968