CO2和H2S是油氣管道中主要的腐蝕介質(zhì),兩者往往同時(shí)存在于原油和天然氣之中,是造成油氣輸送管道內(nèi)腐蝕發(fā)生的主要原因之一,甚至?xí)䦟?dǎo)致管道失效、穿孔、泄漏、開裂等現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅了管網(wǎng)的安全運(yùn)行及正常生產(chǎn)。因此CO2和H2S引起的管道腐蝕問題,已成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)問題。針對(duì)油氣管道日益嚴(yán)重的CO2和H2S腐蝕問題,綜述了CO2單獨(dú)存在、H2S單獨(dú)存在以及CO2和H2S共同存在三種體系中油氣管道的腐蝕過程,得出了在這三種腐蝕體系下油氣管道出現(xiàn)的主要腐蝕行為規(guī)律以及腐蝕機(jī)理。闡述了CO2和H2S共同存在體系下,緩蝕劑、耐蝕性管材、電化學(xué)防腐技術(shù)、管道內(nèi)涂層技術(shù)等先進(jìn)的油氣管道腐蝕防護(hù)技術(shù),并剖析了這些防護(hù)措施各自的特點(diǎn)及在實(shí)際工程使用中的優(yōu)勢(shì)和局限性。最后,展望了CO2和H2S共存體系的進(jìn)一步研究方向以及更經(jīng)濟(jì)、更有效的防腐措施發(fā)展前景。 

【文章來源】：表面技術(shù). 2016,45(03)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3464959