加工沿海高酸原油的某石化企業(yè)減壓塔整體更新運行1 a,檢修檢查高溫部位出現(xiàn)一系列腐蝕問題:第七段及第八段整層填料失去金屬光澤,一側(cè)填料大量塌陷、填料腐蝕缺失;第七段集液分配器升氣孔V型擋板、集液槽多處腐蝕缺失;集油箱浮球腐蝕缺失一半;以上部位塔內(nèi)壁、焊道大面積腐蝕。分析認(rèn)為:加工介質(zhì)為海洋高酸原油腐蝕性強;為節(jié)省設(shè)備投資,加工負(fù)荷提升,減壓塔利用原有的混凝土基礎(chǔ),新設(shè)備塔徑不能改變,塔高增加,介質(zhì)線速度提高;填料原材料選用存在問題,加工過程中敏化;制造質(zhì)量問題,塔內(nèi)進(jìn)料分布器安裝不居中,進(jìn)料分配不均;操作負(fù)荷時常大幅調(diào)整;采油助劑影響等是出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕的重要原因。通過采用優(yōu)質(zhì)原材料加工填料,填料、浮球材質(zhì)升級加厚,平穩(wěn)生產(chǎn)操作,腐蝕嚴(yán)重部位塔內(nèi)加注高溫緩蝕劑等一系列措施,緩解了高溫段填料、塔壁等內(nèi)構(gòu)件腐蝕,確保了裝置安全運行。 

【文章來源】：涂料工業(yè). 2020,50(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

某減壓精餾流程圖

第七段填料（減四段）一側(cè)塌陷，面積1.8 m×1.2 m，塌陷深度約0.12 m，塌陷部位失去金屬光澤，填料顏色發(fā)黑，無彈性，嚴(yán)重的成網(wǎng)狀（見圖2）。西側(cè)沿塔壁弧長約3 m填料腐蝕穿孔，隨手可以將填料拉出。第八段（減四段）填料腐蝕比第七段更嚴(yán)重，整層022Cr17Ni12Mo2規(guī)整填料失去金屬光澤，一側(cè)1.9 m×1.4 m×1.5 m填料腐蝕缺失、坍塌，嚴(yán)重部位填料成網(wǎng)狀，腐蝕部位的填料喪失了基本形狀和剛度[6]（見圖3）。另一側(cè)填料相對腐蝕較輕；填料上部格柵寬扁鋼由5.37 mm減薄至2.01 mm,呈典型的麻坑狀、溝槽狀，失去原有光澤；嚴(yán)重側(cè)窄扁鋼近一半腐蝕穿透，多處窄扁鋼一折即裂（見圖4）。第八段集油箱內(nèi)分布大量腐蝕的填料碎屑（見圖5）。

掉落到第7段集油箱的碎填料

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：2961807