【摘要】：本文是十三五國家科技重大專項課題(2017ZX05009004)“低滲-致密油藏高效提高采收率新技術(shù)”之任務(wù)“低滲-特低滲油藏復(fù)合氣體改善CO_2氣驅(qū)可行性研究”的部分研究內(nèi)容,論文運用CMG預(yù)測了純二氧化碳與原油的最小混相壓力、二氧化碳-氮氣混合氣體與原油最小混相壓力以及二氧化碳加氮氣段塞組合驅(qū)替的驅(qū)油效率。首先運用細(xì)管實驗法分別測得榆樹林油田樹101區(qū)塊原油在油層溫度為90℃時和108℃時二氧化碳與原油的最小混相壓力分別為25.9 MPa和27.8 MPa,以此作為參考值。利用油藏數(shù)值模擬軟件Eclipse中PVTI對數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,運用CMG法預(yù)測出榆樹林油田樹101區(qū)塊在油層溫度為90℃和108℃時,二氧化碳與原油的最小混相壓力分別為25.66MPa和29.44MPa,與細(xì)管實驗法實測值的相對誤差分別是1.21%和5.56%,平均為3.39%。并選用適應(yīng)性相對良好多種的經(jīng)驗公式法計算出在相同條件下樹101區(qū)塊中二氧化碳與原油的最小混相壓力,發(fā)現(xiàn)誤差最小的Silva法和Emera-Sarma法的相對誤差平均值分別是3.30%和4.68%,均比運用CMG計算的結(jié)果誤差大,表明運用CMG計算二氧化碳與原油最小混相壓力準(zhǔn)確可靠。其次,運用CMG中的組分模型GEM建立均質(zhì)概念模型,經(jīng)過計算和擬合,模擬了二氧化碳混入不同比例氮氣時與原油的最小混相壓力,繪制出最小混相壓力與不同氮氣含量混合氣體的關(guān)系曲線,呈指數(shù)型函數(shù)曲線,隨著混合氣體中氮氣含量的增加混相壓力迅速增大,混合氣體中氮氣含量每增加1%,混相壓力將平均增加1.15 MPa,使混合氣體驅(qū)油的適應(yīng)性變差,并且達(dá)到混相驅(qū)時的驅(qū)油效率逐步降低。最后,模擬了0.3PV CO_2+后續(xù)N2段塞驅(qū)油,得到采收率為96.24%,不低于純二氧化碳驅(qū)油時的采收率96.21%,表明難以實現(xiàn)氮氣-二氧化碳混相驅(qū)替的條件下,實施二氧化碳加氮氣段塞組合式驅(qū)替方式,也可以達(dá)到理想的提高采收率效果。
【學(xué)位授予單位】：東北石油大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TE357.7
【圖文】：

樹101井原始地層流體P-T相圖

圖 2-2 樹 101 井原始地層流體 P-T 指進(jìn)圖組分劃分高原油物性分析的準(zhǔn)確性，減少數(shù)值模擬的時間同時可以優(yōu)化組件程。在模擬過程中考慮到二氧化碳混合相可以提高預(yù)測結(jié)果的準(zhǔn)確分假組分很相似。以保證數(shù)值模擬結(jié)果為前提，本次研究將原油分

東北石油大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文放出。反復(fù)多次，排出石油醚與殘余油混合物，當(dāng)混合物與純凈石油醚的組分已基本相同時，此時認(rèn)定模型中殘余油已完全清除，且已被石油醚充飽和。然后，用高壓空氣從入口處注入，把管線中剩余的石油醚吹進(jìn)油氣離器，并把管線吹干，準(zhǔn)備做下一次試驗。（7）按前面的過程進(jìn)行下一個壓力點下的驅(qū)替。一般的情況，一種氣體要測出5 個以上壓力點下的采收率，就可以分析出此種氣體的最小混相壓力。1.4 實驗結(jié)果及分析原始地層壓力為 22MPa，在實驗過程中，分別模擬地層溫度為 90℃和 108℃，通變注入壓力，測得不同的驅(qū)油效率結(jié)果見表 3-1，根據(jù)驅(qū)油實驗結(jié)果繪制出 90℃8℃時時注入壓力與二氧化碳驅(qū)油效率實驗曲線分別如圖 3-13 和圖 3-14 所示。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2793207