【摘要】：為突破油井常規(guī)單舉升方式的能力上限,滿(mǎn)足深井開(kāi)采的要求,充分發(fā)揮油井潛能,提出了電泵-電泵、氣舉-電泵組合接力舉升技術(shù)。通過(guò)研究油井流入動(dòng)態(tài)、井筒多相流動(dòng)特性、舉升工藝的運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)特征、以及相互之間的能量作用關(guān)系,建立了電泵-電泵、氣舉-電泵舉升耦合數(shù)學(xué)模型,開(kāi)展了電泵-電泵、氣舉-電泵組合舉升生產(chǎn)參數(shù)設(shè)計(jì)以及工況智能調(diào)參的方法研究,形成了以產(chǎn)量和系統(tǒng)效率為目標(biāo)的舉升參數(shù)設(shè)計(jì)方案和以生產(chǎn)工況優(yōu)化為目標(biāo)的運(yùn)行參數(shù)調(diào)節(jié)方案,編制了氣舉電泵組合舉升設(shè)計(jì)、工況分析、參數(shù)優(yōu)化軟件。海上油田某油井計(jì)算結(jié)果表明:組合舉升能突破單舉升抽油的能力限制,增加油井產(chǎn)量,充分發(fā)揮油井潛能;組合舉升相比于電泵、氣舉單舉升可以大幅降低電機(jī)功率,節(jié)約能量;當(dāng)?shù)貙訅毫档蜁r(shí),組合舉升可以完成電泵、氣舉單舉升無(wú)法實(shí)現(xiàn)的配產(chǎn)目標(biāo);在組合舉升系統(tǒng)出現(xiàn)低效工況時(shí),可以利用采集的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),進(jìn)行工況分析和運(yùn)行參數(shù)調(diào)整決策,可以智能地給出電泵-電泵井的頻率-油壓聯(lián)調(diào)方案和氣舉-電泵井的頻率-注氣聯(lián)調(diào)方案,實(shí)現(xiàn)油藏、井筒、雙舉升設(shè)備的協(xié)調(diào)工作,在不動(dòng)管柱作業(yè)的情況下,達(dá)到組合舉升油井的高效運(yùn)行。
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)石油大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類(lèi)號(hào)】：TE933.3;TE355
【圖文】：

析、系統(tǒng)工程的方法，研究電泵-電泵、氣舉-電泵組比較組合舉升與電泵、氣舉的設(shè)計(jì)結(jié)果，對(duì)組合舉升泵、氣舉-電泵組合舉升智能調(diào)參方法研究系統(tǒng)出現(xiàn)低效工況時(shí)，利用采集的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，進(jìn)決策研究，智能地給出電泵-電泵井、氣舉-電泵井的、井筒、雙舉升設(shè)備的協(xié)調(diào)工作，在不動(dòng)管柱作業(yè)的的高效運(yùn)行。泵、氣舉-電泵組合舉升軟件研發(fā)泵、氣舉-電泵組合舉升生產(chǎn)參數(shù)設(shè)計(jì)以及工況智能舉升生產(chǎn)參數(shù)設(shè)計(jì)、工況分析、運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化軟件。的技術(shù)路線(xiàn)如圖 1.1 所示：

中國(guó)石油大學(xué)（北京）碩士學(xué)位論文；a-液控管線(xiàn)；b-控制器電纜；c-電泵電纜；d-地面控 2.1 利用本井氣的氣舉—電泵組合舉升管柱結(jié)構(gòu)g structure of the GL-ESP lift system using self臨井氣或者平臺(tái)氣利用壓縮機(jī)注入井內(nèi)舉升裝置，一般而言，采用的舉升裝置不置如圖 2.2 所示。

；3-9-5/8 過(guò)電纜封隔器；4-座落接頭；5-灌裝泵系統(tǒng)；d-地面控制器；e-地面組合分析器圖 2.3 電泵—電泵組合舉升管柱結(jié)構(gòu)圖g. 2.3 String structure of the ESP-ESP lift system個(gè)電泵采油，電泵-電泵組合舉升系統(tǒng)更加更多的復(fù)雜性、不確定性，投資成本大，模型置開(kāi)展組合舉升耦合模型研究，通過(guò)研究藝的運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)特征、以及相互之間舉-電泵舉升耦合數(shù)學(xué)模型。電泵-電泵組電泵，氣舉-電泵組合舉升系統(tǒng)中的舉升設(shè)

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本文編號(hào)：2753043