【摘要】：為了搞清煙道氣與蒸汽混合注入稠油油藏進(jìn)一步提高采收率機(jī)理,進(jìn)行了煙道氣強(qiáng)化蒸汽驅(qū)模擬實(shí)驗(yàn)研究。利用PVT裝置研究了不同溫度、壓力條件下,煙道氣在原油中的溶解特性及原油物性變化特征,開展了煙道氣強(qiáng)化蒸汽驅(qū)一維管式驅(qū)替實(shí)驗(yàn)與三維物理模擬實(shí)驗(yàn)。通過一維驅(qū)替實(shí)驗(yàn),可確定不同溫度條件下煙道氣強(qiáng)化蒸汽驅(qū)比單純蒸汽驅(qū)的驅(qū)油效率增加值,并優(yōu)選了最佳注入溫度;利用三維物理模擬實(shí)驗(yàn),對(duì)比了蒸汽驅(qū)轉(zhuǎn)煙道氣強(qiáng)化蒸汽驅(qū)的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)變化規(guī)律及溫度場(chǎng)擴(kuò)展特征,分析了厚層油藏內(nèi)熱采過程中不同流體組分的分布特征�；谌S物理模擬實(shí)驗(yàn)結(jié)果,利用數(shù)值模擬方法優(yōu)化設(shè)計(jì)了厚層稠油油藏水平井熱采開發(fā)的布井模式。結(jié)果表明:高溫降黏助驅(qū)、CO_2溶解降黏和N_2分壓增容是稠油油藏?zé)煹罋鈴?qiáng)化蒸汽驅(qū)提高稠油采收率的機(jī)理。
【圖文】：

油藏條件下溶解煙道氣的原油相態(tài)和性質(zhì)。實(shí)驗(yàn)儀器主要包括ISCO恒壓恒速泵、高壓氣瓶、油/氣中間容器、真空泵、高壓配樣器、PVT物性分析筒、分離器、氣量計(jì)、高溫高壓落球黏度計(jì)。實(shí)驗(yàn)用稠油取自勝利油田單56塊，屬特稠油，50℃下原油黏度為29800mPa·s。高壓煙道氣為N2體積分?jǐn)?shù)85%和CO2體積分?jǐn)?shù)15%的混合氣體。按照高溫高壓PVT實(shí)驗(yàn)流程，分別測(cè)定不同溫度與壓力條件下煙道氣在原油中的溶解特性，分析原油黏度的變化特征。實(shí)驗(yàn)溫度為20，50，，80，120，180℃，實(shí)驗(yàn)壓力為2，4，8，12MPa。1.2實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析圖1為稠油—煙道氣混合體系在不同溫度和壓力條件下的煙道氣溶解度的測(cè)定結(jié)果，可以看出在壓力不變的條件下，隨著溫度的增大，煙道氣在原油中的溶解度逐漸降低。這主要是由于溫度和壓力對(duì)氣體分子運(yùn)動(dòng)和分子間間隙的影響，而氣體分子運(yùn)動(dòng)的劇烈程度和分子間隙又反作用于其在原油中的溶解度。隨著溫度不斷升高，煙道氣中非凝析氣體分子的運(yùn)動(dòng)程度就會(huì)越劇烈，對(duì)氣體在原油中的溶解產(chǎn)生不利影響。而在溫度不變的條件下，隨著壓力的升高，氣體分子間隙逐漸減小，從而氣體在原油中的溶解能力又增大。圖2為稠油—煙道氣混合體系在不同溫度和壓力條件下原油黏度(對(duì)數(shù)坐標(biāo))的測(cè)定結(jié)果。第36卷第3期明玉坤:煙道氣強(qiáng)化蒸汽驅(qū)提高稠油油藏采收率實(shí)驗(yàn)·101·

1.2實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析圖1為稠油—煙道氣混合體系在不同溫度和壓力條件下的煙道氣溶解度的測(cè)定結(jié)果，可以看出在壓力不變的條件下，隨著溫度的增大，煙道氣在原油中的溶解度逐漸降低。這主要是由于溫度和壓力對(duì)氣體分子運(yùn)動(dòng)和分子間間隙的影響，而氣體分子運(yùn)動(dòng)的劇烈程度和分子間隙又反作用于其在原油中的溶解度。隨著溫度不斷升高，煙道氣中非凝析氣體分子的運(yùn)動(dòng)程度就會(huì)越劇烈，對(duì)氣體在原油中的溶解產(chǎn)生不利影響。而在溫度不變的條件下，隨著壓力的升高，氣體分子間隙逐漸減小，從而氣體在原油中的溶解能力又增大。圖2為稠油—煙道氣混合體系在不同溫度和壓力條件下原油黏度(對(duì)數(shù)坐標(biāo))的測(cè)定結(jié)果。第36卷第3期明玉坤:煙道氣強(qiáng)化蒸汽驅(qū)提高稠油油藏采收率實(shí)驗(yàn)·101·

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