大尺寸移動(dòng)機(jī)器人測(cè)量系統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)研究
【文章頁(yè)數(shù)】:82 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1高速動(dòng)車(chē)車(chē)體
第1章緒論1.1大尺寸測(cè)量系統(tǒng)概述近幾十年來(lái),大尺寸坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)以其測(cè)量空間范圍大、測(cè)量精度高在高鐵車(chē)體檢測(cè)、航空航天裝配制造、風(fēng)力發(fā)電葉片等領(lǐng)域起到了極其重要的作用,如圖1-1至1-4所示!吨袊(guó)制造2025》的提出,對(duì)大型設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高,制....
圖1-2大型軍艦裝配體的測(cè)量
第1章緒論1.1大尺寸測(cè)量系統(tǒng)概述近幾十年來(lái),大尺寸坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)以其測(cè)量空間范圍大、測(cè)量精度高在高鐵車(chē)體檢測(cè)、航空航天裝配制造、風(fēng)力發(fā)電葉片等領(lǐng)域起到了極其重要的作用,如圖1-1至1-4所示!吨袊(guó)制造2025》的提出,對(duì)大型設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高,制....
圖1-3飛機(jī)裝配檢測(cè)
適應(yīng)復(fù)雜的測(cè)量環(huán)境和不同的測(cè)量對(duì)象,而傳統(tǒng)的大尺寸測(cè)量系統(tǒng)已經(jīng)滿(mǎn)足不了現(xiàn)代大型裝備制造業(yè)產(chǎn)品的測(cè)量要求[1]。目前的測(cè)量設(shè)備中,普遍存在測(cè)量設(shè)備不能夠兼具測(cè)量柔性高、測(cè)量范圍大、方便現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)的情況。相比傳統(tǒng)的大尺寸測(cè)量系統(tǒng),組合式測(cè)量系統(tǒng)因其測(cè)量范圍更廣、可靠性更....
圖1-4汽車(chē)的檢測(cè)
適應(yīng)復(fù)雜的測(cè)量環(huán)境和不同的測(cè)量對(duì)象,而傳統(tǒng)的大尺寸測(cè)量系統(tǒng)已經(jīng)滿(mǎn)足不了現(xiàn)代大型裝備制造業(yè)產(chǎn)品的測(cè)量要求[1]。目前的測(cè)量設(shè)備中,普遍存在測(cè)量設(shè)備不能夠兼具測(cè)量柔性高、測(cè)量范圍大、方便現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)的情況。相比傳統(tǒng)的大尺寸測(cè)量系統(tǒng),組合式測(cè)量系統(tǒng)因其測(cè)量范圍更廣、可靠性更....
本文編號(hào):3931040
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