中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊區(qū)域自然地理復(fù)雜多樣、生態(tài)環(huán)境脆弱敏感、荒漠化問題嚴(yán)重。隨著蒙古國荒漠化問題日趨嚴(yán)峻,其所引起的環(huán)境變化也不可避免地給中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和本區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展帶來風(fēng)險(xiǎn)。因此迫切需要構(gòu)建精細(xì)化的荒漠化信息提取方法體系,準(zhǔn)確掌握中蒙鐵路沿線(蒙古段)荒漠化狀況。但由于該區(qū)域受氣候變化影響大,植被覆蓋具有較強(qiáng)的地域性和季節(jié)性,荒漠化信息極易與其它弱植被覆蓋信息混淆,難以提取大量的裸地、戈壁區(qū)域的枯草地帶、荒漠草地以及多種類型間的過渡帶區(qū)域的荒漠化信息。針對上述問題,本研究分析不同特征空間模型在蒙古國的荒漠化信息提取效果及其適用性,提出基于多源特征空間和地理分區(qū)建模的適用于大區(qū)域、復(fù)雜地理環(huán)境的荒漠化信息精確提取方法,完成中蒙鐵路沿線(蒙古段)荒漠化信息精細(xì)提取。本文的主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下:(1)選取荒漠化較嚴(yán)重的蒙古國西北部為實(shí)驗(yàn)區(qū),基于歸一化植被指數(shù)(Normalized Difference Vegetation Index,NDVI)、改進(jìn)型土壤調(diào)節(jié)植被指數(shù)(Modified Soil-Adjusted Vegetation Index,MSAVI)、表土粒...

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究水平與發(fā)展趨勢
        1.2.1 荒漠化信息提取方法研究進(jìn)展
        1.2.2 蒙古高原地區(qū)荒漠化提取應(yīng)用進(jìn)展
        1.2.3 發(fā)展趨勢
    1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
    1.4 論文結(jié)構(gòu)
第二章 研究區(qū)數(shù)據(jù)采集與處理
    2.1 研究區(qū)概況
        2.1.1 研究區(qū)范圍
        2.1.2 自然地理
        2.1.3 人口與社會經(jīng)濟(jì)
    2.2 數(shù)據(jù)源
        2.2.1 遙感數(shù)據(jù)
        2.2.2 地面實(shí)測數(shù)據(jù)
        2.2.3 輔助數(shù)據(jù)
    2.3 數(shù)據(jù)預(yù)處理
    2.4 本章小結(jié)
第三章 特征空間模型原理及適用性分析
    3.1 特征空間模型原理
    3.2 特征空間模型適用性分析
        3.2.1 實(shí)驗(yàn)區(qū)特征空間模型構(gòu)建
        3.2.2 實(shí)驗(yàn)區(qū)荒漠化信息提取方案
        3.2.3 實(shí)驗(yàn)區(qū)荒漠化信息提取結(jié)果
        3.2.4 特征空間模型適用性比較
    3.3 本章小結(jié)
第四章 中蒙鐵路沿線荒漠化信息精細(xì)提取方法構(gòu)建
    4.1 地理分異規(guī)律與特征空間建模的關(guān)聯(lián)關(guān)系分析
    4.2 中蒙鐵路沿線多源特征空間模型構(gòu)建
    4.3 中蒙鐵路沿線荒漠化信息提取
    4.4 中蒙鐵路沿線荒漠化提取結(jié)果精度評價(jià)
    4.5 本章小結(jié)
第五章 中蒙鐵路沿線荒漠化格局及對比分析
    5.1 中蒙鐵路沿線荒漠化空間分布格局
    5.2 中蒙鐵路沿線荒漠化精細(xì)提取效果分析
    5.3 中蒙鐵路沿線荒漠化驅(qū)動力分析
        5.3.1 自然因素
        5.3.2 社會經(jīng)濟(jì)因素
    5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
在讀期間公開發(fā)表的論文
致謝



本文編號：3749217