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RFID載波相位測距技術(shù)誤差抑制方法研究及實現(xiàn)

發(fā)布時間:2021-12-11 23:14
  隨著經(jīng)濟(jì)社會和信息技術(shù)的快速發(fā)展,人們對基于位置服務(wù)(Location Based Service,LBS)的需求日益增長,使得室內(nèi)定位技術(shù)逐漸成為人們研究的焦點(diǎn)。基于WIFI、藍(lán)牙、射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)等的室內(nèi)定位技術(shù)是當(dāng)前主流技術(shù)。其中,基于RFID的室內(nèi)定位技術(shù)以其成本低、應(yīng)用場景廣泛等優(yōu)勢,受到了眾多公司和研究學(xué)者的關(guān)注。RFID測距技術(shù)作為RFID室內(nèi)定位技術(shù)中的關(guān)鍵部分,測距精度直接影響了定位精度,因此對測距技術(shù)的研究具有重要意義。本文以此為背景,在對RFID系統(tǒng)組成及工作原理分析總結(jié)的基礎(chǔ)上,深入研究了載波相位測距技術(shù)中的信道估計與相位提取技術(shù)、相位誤差分析和抑制技術(shù)、多徑抑制技術(shù)及整周模糊度求解等關(guān)鍵技術(shù),并搭建了基于軟件定義無線電(Software Defined Radio,SDR)的測試平臺對所研究的測距技術(shù)進(jìn)行了測試驗證。本文的研究內(nèi)容如下:首先,分析了基于信號強(qiáng)度(Receive Signal Strength Indicator,RSSI)的測距技術(shù)、基于時間信息的測距技術(shù)和基于載波相位的測距技術(shù)... 

【文章來源】:重慶郵電大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】:85 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

RFID載波相位測距技術(shù)誤差抑制方法研究及實現(xiàn)


實測場景圖

示意圖,實驗設(shè)備,設(shè)備


重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文第5章系統(tǒng)測試與結(jié)果分析50(a)USRPN210(b)ImpinjR420閱讀器(c)圓極化天線(d)無源標(biāo)簽圖5.1實驗設(shè)備在跳頻實現(xiàn)過程中,對于單個USRP設(shè)備來說,其Source模塊集成了收發(fā)的配置和邏輯控制,其中包括跳頻控制,但是如果是收發(fā)天線使用兩個設(shè)備,由于開源GNURadio中的USRPSource模塊并不能同時驅(qū)動收發(fā)設(shè)備以及沒有多設(shè)備同步跳頻功能,因此本文基于GNURadio提供的API開發(fā)了集成數(shù)據(jù)接收發(fā)送以及多設(shè)備同步跳頻功能的Source模塊,如圖5.2所示。開始初始化設(shè)備參數(shù)設(shè)置跳頻信息開啟跳頻控制線程是否達(dá)到跳頻時間收發(fā)設(shè)備時間同步接收緩沖區(qū)滿?發(fā)送信號打時間標(biāo)簽送入下一模塊Y開啟接收線程開啟發(fā)送線程N(yùn)設(shè)置新頻率YN將數(shù)據(jù)寫入緩沖區(qū)圖5.2跳頻信號發(fā)送與接收控制示意圖

測試環(huán)境,相位


重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文第5章系統(tǒng)測試與結(jié)果分析515.2載波相位穩(wěn)定性和可行性測試為了驗證本文所提基于載波相位的RFID測距技術(shù)的可行性,通過實測對載波相位的穩(wěn)定性和可行性進(jìn)行了分析。首先,利用射頻線直連的方式獲得相位測量值,觀察相位穩(wěn)定性并計算射頻線長,通過相位獲取情況以及測量誤差可以驗證軟無平臺相位獲取模塊和跳頻模塊是否存在問題;其次,通過天線傳播的空口方式采集相位,觀察相位穩(wěn)定性并分析相位隨距離的變化趨勢,可以驗證相位測距的可行性。1.射頻線直連測試射頻線直連的實際場景如圖5.3所示,收發(fā)兩臺軟無設(shè)備直接通過射頻線相連。在測試中使用的直連線長度分別為150cm、200cm、250cm、300cm與350cm,并以150cm的射頻線作為校正線長,以收發(fā)兩臺軟無設(shè)備直連150cm的射頻線時獲得的一段時間內(nèi)載波相位的均值作為標(biāo)定值。更換200cm、250cm、300cm與350cm的射頻線時,通過計算獲得的相位與標(biāo)定相位值之間的差值,可進(jìn)一步計算得到與校正線長的長度差,該長度差加上校正線長則是估計所得的射頻線長。由于信號在射頻線中的傳播速度小于在空氣中的傳播速度,因此在計算的過程中需要對速度進(jìn)行校正。校正的方法是通過大量的測試與分析找到準(zhǔn)確的速度因子(VelocityFactor,VF),光速乘以VF才是信號在射頻線的真實傳播速度。一般同軸線的VF值是0.67左右[52],經(jīng)過前期的測試后得到本文實測中所用射頻線的VF值大約為0.704。圖5.3直連測試環(huán)境

【參考文獻(xiàn)】:
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本文編號:3535573

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