根據(jù)起重設(shè)備的性能及要求,設(shè)計了一種電動機(jī)支撐架。初步設(shè)計了電動機(jī)支撐架結(jié)構(gòu),并利用ANSYS拓?fù)鋬?yōu)化模塊對支撐架進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,得到其最優(yōu)化結(jié)構(gòu)。利用ANSYS有限元分析軟件對支撐架進(jìn)行了靜力學(xué)分析,掌握支撐架體的變形量及應(yīng)力分布,驗證其可使用性及可靠性。對支撐架進(jìn)行了模態(tài)分析,得到支撐架的前6階固有頻率及振型,從而避免因支撐架與電動機(jī)發(fā)生共振而對設(shè)備產(chǎn)生影響。得到的結(jié)果驗證了電動機(jī)支撐架的可靠性,對同類支撐架的設(shè)計具有一定的指導(dǎo)意義。

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【部分圖文】：

圖5起重設(shè)備結(jié)構(gòu)簡圖

根據(jù)起重設(shè)備的結(jié)構(gòu)，電動機(jī)通過支撐架固定于基座之上，電動機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器與線輪軸相連，線輪通過線輪座固定于基座之上，如圖5所示。為保證電動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，一方面需要電動機(jī)支撐架在豎直方向(Y方向)上的應(yīng)力變形盡可能小，保證電動機(jī)軸與線輪軸的同軸性。另一方面需要對支撐架進(jìn)行強(qiáng)度校核....

圖3電動機(jī)支撐架拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果

圖2電動機(jī)支撐架有限元模型圖4電動機(jī)支撐架最終模型

圖4電動機(jī)支撐架最終模型

圖3電動機(jī)支撐架拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果根據(jù)拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果，利用SolidWorks建模軟件對初步設(shè)計的電動機(jī)支架模型進(jìn)行優(yōu)化，去除拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果中可以去除的材料，優(yōu)化過渡區(qū)域，綜合可加工性等因素，最終優(yōu)化后的電動機(jī)支撐架模型如圖4所示。

圖1支撐架初步模型

電動機(jī)支撐架作為起重電動機(jī)的主要承力點，在設(shè)計過程當(dāng)中要充分考慮其靜動力性能要求。根據(jù)起重設(shè)備的特點，利用SolidWorks初步設(shè)計了起重電動機(jī)的支撐架，如圖1所示。該支撐架根據(jù)電動機(jī)的安裝位置，設(shè)計成L形結(jié)構(gòu)，并設(shè)計三角型加強(qiáng)筋來保證支撐架的穩(wěn)定性。支撐架通過側(cè)邊4個螺釘固....

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