基于向量式有限元的起重機桁架結構破斷過程分析
發(fā)布時間:2024-03-23 11:11
基于向量式有限元梁單元理論,選取某型號的起重機臂架結構,進行局部構件斷裂過程分析,展示臂架結構的局部內(nèi)力變化,為結構安全設計提供重要參考。
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本文編號:3935833
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圖7單元90內(nèi)力變化圖
由圖7可以看出,單元90發(fā)生斷裂后,彎矩和軸力波動較大,然后逐漸趨近于0。圖中1、2分別表示單元兩個節(jié)點。對受載節(jié)點局部的單元進行內(nèi)力分析。單元89與斷裂單元90相鄰。在發(fā)生斷裂后,各自形成自由端,彎矩大幅增加,軸力由拉變?yōu)閴海^斷裂前大幅減小(見圖8)。
圖8單元89內(nèi)力變化圖
基于向量式有限元梁單元理論對起重機臂架結構進行破斷過程分析,展示了某一個單元發(fā)生斷裂后局部結構到整體結構的內(nèi)力變化,為研究起重機大型鋼結構倒塌演變機理、探索倒塌模式控制奠定了基礎,為結構倒塌分析提供了新的思路,為結構安全設計提供參考。本研究主要考慮結構強度安全,沒有考慮構件失穩(wěn)、....
圖9單元26內(nèi)力變化圖
圖8單元89內(nèi)力變化圖圖10單元27內(nèi)力變化圖
圖10單元27內(nèi)力變化圖
圖9單元26內(nèi)力變化圖
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