通過試驗(yàn)分析了硅灰摻量與混凝土含氣量、氣泡間距系數(shù)和氣泡平均直徑之間的關(guān)系。結(jié)果表明,隨著硅灰摻量的增加,新拌及硬化混凝土的含氣量均有不同程度降低,混凝土氣泡間距系數(shù)和氣泡平均直徑也呈減小趨勢。摻加硅灰可以細(xì)化混凝土漿體內(nèi)部孔隙,一定程度上優(yōu)化了混凝土的氣泡結(jié)構(gòu),有利于提升混凝土的性能,硅灰摻量不宜超過9%。 

【文章來源】：中國建材科技. 2020,29(05)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

硅灰對混凝土抗壓強(qiáng)度的影響

按試驗(yàn)配比進(jìn)行混凝土配制，減水劑和引氣劑摻量不變，僅改變硅灰摻量，運(yùn)用控制變量法進(jìn)行對比試驗(yàn)探究，硅灰對新拌混凝土含氣量和硬化混凝土含氣量的影響試驗(yàn)結(jié)果見圖2。隨著硅灰摻量的增加，新拌混凝土含氣量和硬化混凝土含氣量均有不同程度的降低，降低幅度逐漸減小，且硬化混凝土含氣量普遍低于新拌混凝土含氣量，新拌混凝土含氣量越高，硬化混凝土含氣量損失值越大。硅灰摻量的增加致使新拌及硬化混凝土含氣量降低，可從以下兩個方面進(jìn)行解釋：1）硅灰平均粒徑小于0.1μm，表面光滑致密，呈球形顆粒，粒徑遠(yuǎn)小于水泥，具有填充效應(yīng)，可以填充水泥間的孔隙，減少混凝土含氣量。2）硅灰是冶煉硅鐵、工業(yè)硅時從煙氣凈化裝置中回收的工業(yè)煙塵，殘余的一定量未燒盡的碳含量（以燒失量表示），而摻入的引氣劑多為改性松香熱聚物，易被硅灰中的碳輕度吸附，影響引氣劑的作用效果[10]。硬化混凝土含氣量普遍低于新拌混凝土含氣量，原因主要在于：混凝土振搗及硬化過程中，混凝土中部分非穩(wěn)定、連通、開口的有害氣孔逸出或被填充。

2.3 硅灰對硬化混凝土氣泡特征參數(shù)的影響在一定硅灰摻量范圍內(nèi)，隨著硅灰摻量的增加，氣泡間距系數(shù)逐漸變小，比表面積增大，平均氣泡直徑及面積變小，單位面積氣泡數(shù)增多，硅灰摻量為12%的混凝土氣泡間距系數(shù)較硅灰摻量9%的混凝土有微增趨勢，說明硅灰摻量不宜超過9%。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3598945