發(fā)布時間：2021-03-15 15:26

　　隨著頂管的迅速發(fā)展,管徑越來越大,特別是大直徑頂管,施工控制難度也較大,出現(xiàn)的安全事故較多。在施工中如何采用有效技術(shù)措施和管理手段防止事故發(fā)生,降低事故發(fā)生的可能性或減少事故造成的損失等已成為當(dāng)前急需解決的問題,因此開展大直徑頂管工程施工安全風(fēng)險管理研究具有重要的理論意義與工程應(yīng)用價值。為提高大直徑頂管項(xiàng)目抗風(fēng)險能力,建立和完善頂管施工安全風(fēng)險評估體系,論文在對風(fēng)險管理及大直徑頂管施工風(fēng)險管理國內(nèi)外研究梳理的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)分析大直徑頂管風(fēng)險評估的特點(diǎn)和風(fēng)險管理的現(xiàn)狀,利用作業(yè)條件的危險性評價法、風(fēng)險矩陣法、專家調(diào)查法、主觀打分法和指標(biāo)體系法構(gòu)建大直徑頂管工程施工安全風(fēng)險評估模型,確定大直徑頂管施工的風(fēng)險因素,提出風(fēng)險應(yīng)對控制措施,降低大直徑頂管施工的風(fēng)險。主要研究內(nèi)容及部分重要結(jié)論如下:（1）總結(jié)了國內(nèi)外頂管施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及國內(nèi)外頂管安全風(fēng)險評估研究的現(xiàn)狀;介紹了風(fēng)險管理的原理和基本步驟及內(nèi)容,同時結(jié)合頂管工程施工的特點(diǎn)和企業(yè)風(fēng)險管理的現(xiàn)狀,分析了適合目前企業(yè)的頂管工程的施工安全風(fēng)險分析和評估方法。（2）通過專家調(diào)查法、頭腦風(fēng)暴法、核對表法作為風(fēng)險識別的基本方法,作業(yè)條件的危險性評價... 

【文章來源】：西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

項(xiàng)目場地的周邊環(huán)境

頂管與平沙互通立交橋相對位置1-1剖面圖

頂管與平沙互通立交M匝道相對位置2-2剖面圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]七里塘特大橋施工項(xiàng)目控制與風(fēng)險管理研究[D]. 劉顯軍.電子科技大學(xué) 2014
[4]大直徑頂管隧道穿越渾河安全風(fēng)險分析[D]. 鄭永娟.東北大學(xué) 2014
[5]大型交叉施工安全模糊控制網(wǎng)絡(luò)研究[D]. 喬盤.長安大學(xué) 2014
[6]104國道泰曲路路面維修工程項(xiàng)目安全風(fēng)險管理研究[D]. 王佳.中國海洋大學(xué) 2013
[7]天津市軌道交通工程風(fēng)險管理研究[D]. 王荔平.山東大學(xué) 2012
[8]“香堤雅苑”房地產(chǎn)項(xiàng)目質(zhì)量控制研究[D]. 趙蕾.中國海洋大學(xué) 2012
[9]頂管工程關(guān)鍵技術(shù)及其實(shí)施的風(fēng)險分析與應(yīng)用[D]. 賀昆海.湖南大學(xué) 2012
[10]公路長大山嶺隧道施工安全風(fēng)險評估與管理研究[D]. 牛柏川.西南交通大學(xué) 2011



本文編號：3084404