隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,大規(guī)模建設(shè)對歷史風(fēng)貌街區(qū)內(nèi)的歷史肌理與居民公共交往生活模式造成了巨大的破壞,街道內(nèi)部活力流失,傳統(tǒng)街道逐漸喪失其場所性與生活性。因此我們目前面臨的主要問題是:在如今快文化、網(wǎng)絡(luò)化的時(shí)代如何促進(jìn)人們之間的交往,通過街道的設(shè)計(jì)來讓人們回歸到原始街道生活體驗(yàn)中去。本研究通過梳理國內(nèi)外一系列理論研究,確立了具有豐富活力來源與公共社會交往模式的傳統(tǒng)風(fēng)貌街道作為研究對象,選擇上海市衡復(fù)保護(hù)區(qū)內(nèi)的8條街道作為研究案例。希望從分析其街道內(nèi)部使用者的行為以及其衍生的街道活力入手,探究活力與街道物質(zhì)環(huán)境構(gòu)成要素之間的關(guān)系。其中對街道活力的評估主要由街道內(nèi)使用者流量統(tǒng)計(jì)和對街道整體評價(jià)兩個(gè)方面綜合而來,使用者的評價(jià)輔助了流量統(tǒng)計(jì)的量化結(jié)果,最終得出研究樣本中的街道活力值。最后采用歸納分析與相關(guān)性分析探究街道內(nèi)物質(zhì)環(huán)境構(gòu)成要素與活力值之間的關(guān)系,從而得出可以真正解釋街道活力的影響要素。通過對結(jié)果的抽象化,得出傳統(tǒng)風(fēng)貌街道整體的提升策略,包含風(fēng)貌吸引力、業(yè)態(tài)混合以及城市業(yè)態(tài)的適當(dāng)引入、便捷的服務(wù)設(shè)施、空間滲透及多層次感受、良好的慢行品質(zhì)等,它們都對傳統(tǒng)街道的活力有著促進(jìn)作用。論文中提出... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：105 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題的研究背景
        1.1.1 傳統(tǒng)街道生活的隱退
        1.1.2 轉(zhuǎn)型下的疑問
    1.2 論文的研究對象和內(nèi)容
        1.2.1 研究對象
        1.2.2 研究內(nèi)容
    1.3 論文的研究目的及意義
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意義
    1.4 國內(nèi)外相關(guān)研究概述
        1.4.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.4.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.5 論文的研究方法與創(chuàng)新點(diǎn)
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    1.6 研究框架
2 “傳統(tǒng)風(fēng)貌街道、行為、活力”的相關(guān)基礎(chǔ)研究
    2.1 傳統(tǒng)風(fēng)貌街道
        2.1.1 街道的演變與分類
        2.1.2 街道的定位
        2.1.3 街道的價(jià)值
    2.2 傳統(tǒng)風(fēng)貌街道內(nèi)的活力
        2.2.1 街道活力的定義
        2.2.2 街道活力的來源
    2.3 人的行為與街道物質(zhì)環(huán)境要素
        2.3.1 人的行為特征
        2.3.2 街道行為類型
        2.3.3 影響人心理的街道物質(zhì)環(huán)境要素
    2.4 本章小結(jié)
3 基于人的行為的街道活力值調(diào)研
    3.1 研究方法制定
        3.1.1 確定研究維度
        3.1.2 研究方法
    3.2 案例選擇
        3.2.1 調(diào)研的對象
        3.2.2 基本情況
    3.3 街道使用主體對空間的感知
        3.3.1 訪談與問卷
        3.3.2 認(rèn)知地圖
    3.4 街道的活力評估
        3.4.1 活力評估的方式
        3.4.2 實(shí)地觀測方式
        3.4.3 行為地圖-活動(dòng)觀察
        3.4.4 流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
        3.4.5 街道活力值統(tǒng)計(jì)
    3.5 本章小結(jié)
4 街道活力物質(zhì)構(gòu)成要素分析
    4.1 業(yè)態(tài)分布
        4.1.1 社區(qū)級業(yè)態(tài)與城市級業(yè)態(tài)
        4.1.2 街道業(yè)態(tài)分布
    4.2 交通
        4.2.1 交通站點(diǎn)
        4.2.2 街道來訪途徑
        4.2.3 慢行交通指數(shù)
    4.3 界面與行為
        4.3.1 街道側(cè)界面
        4.3.2 街道底界面
        4.3.3 傳統(tǒng)風(fēng)貌—圍墻景觀
    4.4 尺度要素分析
        4.4.1 建筑貼線率
        4.4.2 街道高寬比H/D
        4.4.3 建筑面寬比W/D
    4.5 街道服務(wù)設(shè)施與綠化
        4.5.1 街道服務(wù)設(shè)施
        4.5.2 綠化要素
    4.6 本章小結(jié)
5 傳統(tǒng)風(fēng)貌街道活力提升策略
    5.1 復(fù)合型業(yè)態(tài)
        5.1.1 業(yè)態(tài)多樣性
        5.1.2 引入城市業(yè)態(tài)
    5.2 合理的交通安排
        5.2.1 共享交通
        5.2.2 慢行系統(tǒng)
    5.3 空間的滲透與層次
        5.3.1 豐富的空間體驗(yàn)層次
        5.3.2 增加街道的滲透性
    5.4 宜人的街道感受
        5.4.1 體現(xiàn)風(fēng)貌的連續(xù)街道界面
        5.4.2 完善服務(wù)設(shè)施的配置
    5.5 風(fēng)貌的延續(xù)
        5.5.1 風(fēng)貌特色作為吸引力
        5.5.2 圍墻的統(tǒng)一
    5.6 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 不足與展望
附錄A：調(diào)研問卷
附錄B：調(diào)研數(shù)據(jù)
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝



本文編號：3028144