隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平的提高,消費(fèi)者的消費(fèi)心理和消費(fèi)方式都發(fā)生著巨大的改變,傳統(tǒng)的商業(yè)室內(nèi)步行街建筑已經(jīng)不能滿足當(dāng)今消費(fèi)者的需求。在消費(fèi)者提出更高精神層面需求的同時(shí),我們看到一種具有個(gè)性化主題的商業(yè)內(nèi)街建筑漸漸興起。這種主題式商業(yè)內(nèi)街給商業(yè)經(jīng)營者帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也為消費(fèi)者帶來良好的購物體驗(yàn)。東北地區(qū)有著獨(dú)特的氣候、地理、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、歷史等因素,與其他地區(qū)的主題式商業(yè)內(nèi)街設(shè)計(jì)存在差異。根據(jù)東北地區(qū)實(shí)際情況,總結(jié)出適合本地區(qū)的具有個(gè)性化主題的商業(yè)室內(nèi)步行街的研究策略,對未來東北地區(qū)商業(yè)模式優(yōu)化和商業(yè)內(nèi)街設(shè)計(jì)的發(fā)展具有實(shí)際意義。本文以東北地區(qū)為研究地域范圍,主題式商業(yè)為研究切入點(diǎn),以商業(yè)室內(nèi)步行街即“商業(yè)內(nèi)街”為建筑載體,對東北地區(qū)主題式商業(yè)內(nèi)街的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究,具體如下:本文一共分為四個(gè)章節(jié):第一章介紹了論文的研究背景、研究目與意義,研究范圍,同時(shí)對國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié),最后總結(jié)論文的結(jié)構(gòu)框架。第二章對東北地區(qū)主題式商業(yè)內(nèi)街的相關(guān)概念區(qū)分、發(fā)展歷程、最后提出傳統(tǒng)商業(yè)內(nèi)街存在的問題。第三章首先對調(diào)研的實(shí)際案例進(jìn)行分析,之后上升到理論層面對東北地區(qū)地域性和商業(yè)主題的類型幾... 

【文章來源】：吉林建筑大學(xué)吉林省

【文章頁數(shù)】：99 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

消費(fèi)者5個(gè)不同需求階中段消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變來源：作者自繪

主題商業(yè)關(guān)系圖

如圖 2-2：意大利米蘭的教會(huì)廣場來源：作者自攝在 20 世紀(jì)中葉，作為丹麥?zhǔn)锥嫉母绫竟�，為了增加城市中心區(qū)活力提出了一個(gè)具有跨時(shí)代意義的提案，其打算將位于市區(qū)中心位置的一個(gè)歷史商業(yè)街區(qū)實(shí)行機(jī)動(dòng)車管制政策，即在這條街道上禁止機(jī)動(dòng)車的通行。通過這一政策限制手段將整個(gè)街道改造為步行友好街區(qū)。在當(dāng)時(shí)這個(gè)提議是不可想象的，工業(yè)革命后，機(jī)動(dòng)車逐漸成為整個(gè)的重要交通工具，就在歐洲各大城市紛紛為機(jī)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[5]體驗(yàn)式消費(fèi)影響下城市商業(yè)綜合體室內(nèi)步行街設(shè)計(jì)研究[D]. 劉煥文.長安大學(xué) 2013
[6]廣州大型商業(yè)建筑內(nèi)部公共空間設(shè)計(jì)研究[D]. 陳滿溶.華南理工大學(xué) 2013
[7]體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下城市商業(yè)綜合體內(nèi)街空間研究[D]. 韋妙.北京建筑工程學(xué)院 2012
[8]購物中心公共空間體驗(yàn)性設(shè)計(jì)研究[D]. 陳珊珊.華南理工大學(xué) 2012
[9]城市商業(yè)綜合體步行公共空間設(shè)計(jì)研究[D]. 張航.重慶大學(xué) 2012
[10]購物中心室內(nèi)公共空間體驗(yàn)設(shè)計(jì)研究[D]. 曲偉.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2011



本文編號(hào)：2983821