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武漢市開放式住區(qū)公共空間設(shè)計(jì)優(yōu)化策略研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 18:00
   改革開放發(fā)展以來,我國在各個(gè)領(lǐng)域都獲取了令人矚目的成就,城市發(fā)展更是日新月異。而在高速發(fā)展的背景下,商業(yè)化的住區(qū)建設(shè)大大解決了人民生活的住房問題。而其中主要的建設(shè)模式就是沿用前蘇聯(lián)“四菜一湯”的居住小區(qū)結(jié)構(gòu),此類住區(qū)建設(shè)模式在設(shè)計(jì)和功能上能夠滿足處于城市高速建設(shè)中的人民居住需求。但隨著城市規(guī)模的日益擴(kuò)大,傳統(tǒng)封閉式住區(qū)所引起的社會(huì)與城市矛盾日益嚴(yán)峻。各類交通與資源分布問題層出不窮。于是在今年來我國專家多有反思住區(qū)與城市之間的交互關(guān)系,從而引發(fā)了對(duì)開放式住區(qū)的強(qiáng)烈思考。在理論研究有所進(jìn)展的同時(shí),實(shí)踐范例也在不斷的出現(xiàn)。在現(xiàn)代住區(qū)封閉的環(huán)境之下,鄰里關(guān)系越來越淡漠,雖然主要是生活節(jié)奏過快的原因,但也和現(xiàn)階段的住區(qū)公共空間過于封閉缺乏活力大有聯(lián)系。所以要改變這種現(xiàn)狀,公共空間的品質(zhì)顯得尤為重要。對(duì)于開放式住區(qū)的公共空間而言,要同時(shí)滿足內(nèi)部住戶與外圍城市居民兩方面的需求的特點(diǎn)可以說是非常值得研究的。良好的開放式住區(qū)公共空間應(yīng)該從空間層次、功能結(jié)構(gòu)、內(nèi)外銜接等方面都做到最好。本文將通過系統(tǒng)的文獻(xiàn)理論研究來剖析開放式住區(qū)的相關(guān)理論概念,然后通過實(shí)際調(diào)研來總結(jié)傳統(tǒng)封閉式住區(qū)的弊端,最后通過對(duì)現(xiàn)實(shí)案例的開放式住區(qū)的實(shí)地考察、系統(tǒng)分析以及問卷總結(jié)等方法來獲取開放式住區(qū)公共空間建設(shè)的理論信息,最終得出相關(guān)結(jié)論。
【學(xué)位單位】:江西師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TU984.12
【部分圖文】:

傳統(tǒng)住區(qū),公共空間,作者


傳統(tǒng)住區(qū)狹小的公共空間(作者自攝)

地圖,武漢市,地圖,小區(qū)


然而本身處于絕佳地段且公共空間體量也足夠豪華的小區(qū)卻并沒有走上正軌。首先,由于龐大的小區(qū)體量以及較高的管理成本,物業(yè)公司對(duì)于小區(qū)的各個(gè)方面都做得很差使得小區(qū)不僅連基礎(chǔ)管道天然氣都沒有通入而且內(nèi)部嚴(yán)重缺乏維護(hù);其次,在一開始就建設(shè)起來的龐大中心花園在沒過多久就被理由侵占,中心綠化的會(huì)所被開發(fā)商賣掉改建為幼兒園,小區(qū)內(nèi)綠地被不斷地占用,原本規(guī)劃好的公共空間被改建的一塌糊涂;然后,小區(qū)內(nèi)部居民在住區(qū)內(nèi)部多處地方改建的違章建筑,大量餐館開設(shè)在居民樓中間,排放大量油煙,使得小區(qū)居民苦不堪言。;最后,在物業(yè)安保的不健全制度下,小區(qū)由原本的封閉式住宅區(qū)變?yōu)榱恕伴_放式”,各式各樣的外來人員給小區(qū)帶來了不安定因素,對(duì)小區(qū)內(nèi)部日常生活造成的影響極大。除開小區(qū)內(nèi)部問題之外,其地段屬于關(guān)山大道與三環(huán)線的交匯處,向外有無數(shù)的工業(yè)園、軟件園,而向市中心方向則是關(guān)山大道,直接連入光谷。其地段雖然并不屬于中心商業(yè)區(qū)或居住區(qū),但是由于關(guān)山大道是一條連接光谷與武漢三環(huán)外工業(yè)園區(qū)的交通要道,每日在上下班時(shí)間都會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通堵塞現(xiàn)象,使得原本的地理優(yōu)勢在出行方面蕩然無存。而且小區(qū)地塊正位于三環(huán)高架與高新二路與光谷一路的十字路口交界處附近,封閉式的路網(wǎng)對(duì)于本地的交通毫無幫助,考慮到其過大的體量,對(duì)于住區(qū)內(nèi)部人員出行也是一種負(fù)擔(dān)。3.2 封閉式住區(qū)主要問題分析

內(nèi)部景觀,作者,小區(qū)


然而本身處于絕佳地段且公共空間體量也足夠豪華的小區(qū)卻并沒有走上正軌。首先,由于龐大的小區(qū)體量以及較高的管理成本,物業(yè)公司對(duì)于小區(qū)的各個(gè)方面都做得很差使得小區(qū)不僅連基礎(chǔ)管道天然氣都沒有通入而且內(nèi)部嚴(yán)重缺乏維護(hù);其次,在一開始就建設(shè)起來的龐大中心花園在沒過多久就被理由侵占,中心綠化的會(huì)所被開發(fā)商賣掉改建為幼兒園,小區(qū)內(nèi)綠地被不斷地占用,原本規(guī)劃好的公共空間被改建的一塌糊涂;然后,小區(qū)內(nèi)部居民在住區(qū)內(nèi)部多處地方改建的違章建筑,大量餐館開設(shè)在居民樓中間,排放大量油煙,使得小區(qū)居民苦不堪言。;最后,在物業(yè)安保的不健全制度下,小區(qū)由原本的封閉式住宅區(qū)變?yōu)榱恕伴_放式”,各式各樣的外來人員給小區(qū)帶來了不安定因素,對(duì)小區(qū)內(nèi)部日常生活造成的影響極大。除開小區(qū)內(nèi)部問題之外,其地段屬于關(guān)山大道與三環(huán)線的交匯處,向外有無數(shù)的工業(yè)園、軟件園,而向市中心方向則是關(guān)山大道,直接連入光谷。其地段雖然并不屬于中心商業(yè)區(qū)或居住區(qū),但是由于關(guān)山大道是一條連接光谷與武漢三環(huán)外工業(yè)園區(qū)的交通要道,每日在上下班時(shí)間都會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通堵塞現(xiàn)象,使得原本的地理優(yōu)勢在出行方面蕩然無存。而且小區(qū)地塊正位于三環(huán)高架與高新二路與光谷一路的十字路口交界處附近,封閉式的路網(wǎng)對(duì)于本地的交通毫無幫助,考慮到其過大的體量,對(duì)于住區(qū)內(nèi)部人員出行也是一種負(fù)擔(dān)。3.2 封閉式住區(qū)主要問題分析
【參考文獻(xiàn)】

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