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道路工程前期手續(xù)網(wǎng)上并聯(lián)分段審批研究

發(fā)布時間:2020-11-07 15:23
   21世紀(jì),全世界快速發(fā)展的信息化技術(shù)在為許多國家想推動政府改革和自身建設(shè),通過網(wǎng)上審批建設(shè)來提高公眾服務(wù)效率和水平打下了堅實的基礎(chǔ)。隨著行政審批不斷變革深入,實行一站式網(wǎng)上行政審批業(yè)務(wù)發(fā)展如火如荼。綜合運(yùn)用文獻(xiàn)查找、案例分析、實地調(diào)查、對比研究等方法,對唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)工程的現(xiàn)行審批模式進(jìn)行研究,通過對唐山市道路建設(shè)工程前期手續(xù)行政審批現(xiàn)狀、存在的問題及成因分析,對唐山市道路工程前期手續(xù)網(wǎng)上審批工作進(jìn)行研究,探索唐山市道路工程前期手續(xù)的網(wǎng)上審批模式,借鑒國外和省外實踐經(jīng)驗,提出網(wǎng)上并聯(lián)分段審批模式,模擬建設(shè)項目前期手續(xù)網(wǎng)上并聯(lián)分段審批系統(tǒng)。并聯(lián)審批是將所有職能審批單位并入同一個審批網(wǎng)站進(jìn)行聯(lián)合審批。分段審批是將各職能審批單位批復(fù)項目是否可行的過程,由現(xiàn)行的先編制完成報告再批復(fù)審批模式,變革為初、復(fù)審先審核是否可行,再編制完整報告在終審階段復(fù)核審批模式的兩段工作。最后,將現(xiàn)行前期手續(xù)審批模式在過程、時間上同網(wǎng)上并聯(lián)分段審批模式進(jìn)行比較,最終得出網(wǎng)上并聯(lián)分段審批模式是優(yōu)于現(xiàn)行審批模式的結(jié)論,提出了對網(wǎng)上審批系統(tǒng)和在線服務(wù)平臺的展望和改進(jìn)建議。研究目的,構(gòu)建綜合性的服務(wù)型網(wǎng)上行政審批,落實一站式告知,能夠切實的減少報批單位或個人少跑腿、少提問,真正體現(xiàn)審批過程的公平、公正、公開,大大提高政府工作效率,轉(zhuǎn)變政府職能和建設(shè)服務(wù)型政府;從源頭上有效遏制腐敗、杜絕現(xiàn)行審批中的多頭跑和人為干預(yù)現(xiàn)象。
【學(xué)位單位】:華北理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:F426.92
【部分圖文】:

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道、北新道、機(jī)場路、唐豐快速、唐豐路、銀河路、陡河景觀大道(陡河、唐榛路)、唐津高速、205 國道,其中唐津高速為隧道形式下穿;需遷改 100 多處與電力線路產(chǎn)生交叉;需遷改 80 多條燃?xì)、熱力、通信等管線。還需要壓覆重要礦產(chǎn)資源 7 處,壓覆儲量接近 15000 萬噸,建設(shè)部門與開灤(集團(tuán))有限責(zé)任公司分別就荊各莊礦采礦權(quán)范圍、呂家坨擴(kuò)大延伸區(qū)煤炭普查地質(zhì)調(diào)查范圍簽署了《壓覆礦產(chǎn)資源協(xié)議書》,與唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司冶金爐料廠石灰?guī)r礦、唐山市開平區(qū)順達(dá)石灰廠分別簽署了《礦業(yè)權(quán)補(bǔ)償協(xié)議書》。

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【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2874128

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