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低碳交通引導(dǎo)下的縣城道路交通規(guī)劃框架體系研究

發(fā)布時(shí)間：2019-08-20 15:44

【摘要】：低碳發(fā)展是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求。如何實(shí)現(xiàn)城市的低碳發(fā)展，是擺在城市規(guī)劃研究者面前的一個(gè)重要課題。本文從城市交通的低碳發(fā)展角度，對(duì)這一課題展開了相關(guān)研究與探討。作者選取縣城道路交通作為本文的主要研究對(duì)象。主要原因是相對(duì)于大城市的道路交通規(guī)劃起步早、觀念較為成熟、路網(wǎng)發(fā)展相對(duì)合理、道路功能按照性質(zhì)及交通成分特點(diǎn)劃分清晰和交通管理較為規(guī)范等的特點(diǎn)，，以縣城為代表的中小城市的道路交通規(guī)劃則開始較晚，發(fā)展不成熟。這樣的交通發(fā)展模式越來(lái)越不能適應(yīng)縣城低碳發(fā)展的需要，從某種程度上來(lái)講，還給縣城未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展增加了難度。本文首先研究了低碳交通在城市低碳發(fā)展中的意義；其次，分析了低碳交通的內(nèi)涵和特征，以及如何將低碳交通融入到縣城未來(lái)的交通規(guī)劃之中，真正把低碳交通落到實(shí)處，通過(guò)比較具體的規(guī)劃思路和體系將其體現(xiàn)出來(lái)等一系列問(wèn)題；通過(guò)以可持續(xù)交通理論、綠色交通理論、低碳城市理論等相關(guān)理論為支撐，從交通低碳化發(fā)展的視角，運(yùn)用文獻(xiàn)研究、統(tǒng)計(jì)分析、比較研究和實(shí)證分析的方法，對(duì)縣城道路交通低碳化發(fā)展做了比較詳實(shí)的研究。再以安仁縣城低碳交通規(guī)劃實(shí)踐為例，針對(duì)安仁縣邁向可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中的具體問(wèn)題，選擇低碳交通規(guī)劃編制和管理中較為關(guān)鍵的幾個(gè)節(jié)點(diǎn)展開研究，分別討論低碳交通規(guī)劃的體系構(gòu)建、路徑選擇等問(wèn)題，嘗試建立具有一定靈活性、既能夠反映縣城低碳及可持續(xù)發(fā)展建設(shè)要求，又能夠適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的道路交通規(guī)劃管理方式。最后，得出本文的主要結(jié)論：（1）低碳交通是一種新的交通發(fā)展理念，它是一種區(qū)別于傳統(tǒng)的以“車的流動(dòng)”為核心的交通發(fā)展方式，低碳交通強(qiáng)調(diào)“人的流動(dòng)”；它一種降低傳統(tǒng)燃油消耗的一種新的交通用能模式；低碳交通體系的構(gòu)建是一項(xiàng)系統(tǒng)工程；它是城市可持續(xù)發(fā)展的一種有效途徑。（2）低碳交通體系的構(gòu)建：通過(guò)交通政策引導(dǎo)，交通規(guī)劃推進(jìn)，交通技術(shù)支撐，交通管理保障。并提出了一系列以低碳為宗旨的縣城交通發(fā)展新模式、新思路，為探討城市的綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展、和諧發(fā)展開闊了思路、提供了參考。
【圖文】：

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