【摘要】：橋梁承臺(tái)是樁基礎(chǔ)中承上啟下的關(guān)鍵部位,是上部荷載向下部結(jié)構(gòu)傳遞的關(guān)鍵構(gòu)件。研究樁-土共同作用下承臺(tái)的力學(xué)特性,能夠更加準(zhǔn)確的了解真實(shí)狀態(tài)下承臺(tái)的力學(xué)特點(diǎn),具有十分重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本文以沈陽(yáng)市二環(huán)路改造工程為背景,工程中某標(biāo)段橋梁承臺(tái)下1.4m處有排水管線,為不遷移既有管線并且保證既有管線的安全,需修正橋梁承臺(tái)尺寸來(lái)減小新建橋梁對(duì)管線的影響同時(shí)滿足承臺(tái)自身承載力的要求。采用ANSYS軟件,對(duì)樁-土-承臺(tái)體系進(jìn)行非線性靜力數(shù)值分析,以確定承臺(tái)的新方案是否滿足橋梁規(guī)范JTG_D62-2004的設(shè)計(jì)要求,同時(shí)驗(yàn)證利用有限元方法分析樁-土共同作用下承臺(tái)力學(xué)特性的可行性。利用ANSYS有限元分析軟件建立三維有限元模型,分析了承臺(tái)厚度的增加能提高承臺(tái)開(kāi)裂荷載和極限荷載；根據(jù)承臺(tái)的位移-荷載曲線和沖跨比的綜合判斷,證明本文所研究的承臺(tái)的破壞形式為沖切破壞；根據(jù)承臺(tái)的第一主應(yīng)力和第三主應(yīng)力的分布規(guī)律,并結(jié)合混凝土構(gòu)件的空間桁架模型,給出六樁承臺(tái)的空間傳力模型；對(duì)比分析有無(wú)樁-土共同作用對(duì)承臺(tái)力學(xué)特性的影響,證明樁-土共同作用能夠提高承臺(tái)的開(kāi)裂荷載和極限荷載；分析實(shí)際工程橋梁結(jié)構(gòu)對(duì)地下既有管線的影響,并給出新的橋梁承臺(tái)方案,使承臺(tái)新方案既滿足強(qiáng)度要求又能夠保證地下管線的安全。
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【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：U443.25;TU990.3

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2473730