【摘要】：側(cè)向堆載和側(cè)向開挖是形成被動樁的兩個主要條件。根據(jù)被動樁定義可知，被動樁與外界荷載無直接關(guān)系，樁身所受荷載源于樁周土體的側(cè)移，此側(cè)移程度嚴(yán)重時可使鄰近樁基發(fā)生變形甚至破壞�；诖�，本文分別展開了側(cè)向堆載條件下與側(cè)向開挖條件下的被動樁研究工作。在綜述國內(nèi)外關(guān)于被動樁的研究成果后，，本文借助有限元軟件ANSYS分別建立了單樁在無軸向荷載條件下與考慮軸向荷載條件下的側(cè)向堆載模型，對側(cè)向開挖樁體進(jìn)行了工程測試，并利用反分析法反算了樁體彎矩分布，與測試結(jié)果形成對比。本文主要結(jié)論有： 側(cè)向堆載條件下的樁體水平位移從樁底至樁頂依次增加，大致呈直線分布�？紤]樁頂軸向荷載的樁身水平位移略大于無軸向荷載的樁身水平位移。樁身彎矩的最大位置位于樁身中部，軸向荷載的施加沒有改變彎矩的分布形式，卻加劇了樁身彎矩。 從測斜數(shù)據(jù)可知，在錨桿施工前，基坑懸臂式支護(hù)樁的位移變化趨勢與側(cè)向堆載條件下的被動樁樁體位移變化趨勢相同，即樁底至樁身逐漸變大。錨桿與腰梁施加后，支護(hù)樁從懸臂狀態(tài)變成簡支狀態(tài)，水平位移大致呈弓字型分布。由于土層錨桿的跨度太大，支護(hù)樁的最大彎矩位置出現(xiàn)在兩道腰梁的中間位置，并在腰梁附近會出現(xiàn)負(fù)彎矩。 測試的水平位移與反算的彎矩在變化上滿足一定的同步性，證明了分段三次曲線擬合五點法反算彎矩的可行性。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：TU753.3

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王震;毛朝輝;趙春風(fēng);;采用光順樣條反算基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)彎矩[J];地下空間與工程學(xué)報;2007年03期

2 吳江斌;王衛(wèi)東;;大面積填土對鄰近樁基影響的分析與技術(shù)措施[J];地下空間與工程學(xué)報;2010年03期

3 欒茂田,韓麗娟,年廷凱,孔德森;被動樁—土相互作用的簡化分析[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報;2004年04期

4 聶如松;冷伍明;楊奇;趙健;;填土荷載對鄰近樁排影響的有限元分析[J];公路交通科技;2008年04期

5 梁啟龍;謝志勇;寧貴霞;;橋臺樁基礎(chǔ)沉降的有限元分析[J];甘肅科學(xué)學(xué)報;2008年01期

6 田平;王惠初;;粘土中橫向周期性荷載樁的P-Y曲線統(tǒng)一法[J];河海大學(xué)學(xué)報;1993年01期

7 張建勛,陳福全,黃建華;受堆載超載影響下的樁基性狀分析研究[J];福建工程學(xué)院學(xué)報;2003年04期

8 ;排架抗滑樁與雙排單樁對比模型試驗報告[J];路基工程;1986年01期

9 王愷敏;王建華;陳錦劍;侯永茂;;大面積堆載作用下飽和土中的樁基工作性狀[J];上海交通大學(xué)學(xué)報;2006年12期

10 李國豪;關(guān)于樁的水平位移、內(nèi)力和承載力的分析[J];上海力學(xué);1981年01期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 章榮軍;土體開挖引起的鄰近受荷樁基附加響應(yīng)分析[D];華中科技大學(xué);2011年

2 劉暢;考慮土體不同強(qiáng)度與變形參數(shù)及基坑支護(hù)空間影響的基坑支護(hù)變形與內(nèi)力研究[D];天津大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 黃偉達(dá);堆載作用下被動樁與土體相互作用研究[D];福州大學(xué);2006年

2 胡建榮;軟土地區(qū)路堤堆載下橋臺樁基側(cè)向變形性狀研究[D];浙江大學(xué);2010年

本文編號：2462886