【摘要】：近年來(lái)，青島市的經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，社會(huì)生產(chǎn)力不斷提高，人們對(duì)城市發(fā)展的需求也不斷增加，此時(shí)地下空間資源應(yīng)運(yùn)而生，成為解決現(xiàn)代城市問(wèn)題、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要手段。《青島城市地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃》中確定地下空間的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)地區(qū)為地鐵線路及車站、城市主干道及交叉點(diǎn)、中心廣場(chǎng)（綠地）、商業(yè)中心、城市山體、大型居住區(qū)及大型公共設(shè)施等。城市以地鐵線路為坐標(biāo)軸線來(lái)開(kāi)發(fā)地下空間，能夠帶動(dòng)地鐵周邊地區(qū)的發(fā)展，通過(guò)地鐵集聚的巨大人流，吸引更多的投資和建設(shè)，有利于調(diào)整城市的整體結(jié)構(gòu)。目前青島市政府已規(guī)劃建設(shè)8條地鐵線路，全長(zhǎng)231.5公里，預(yù)計(jì)2050年全部完成，一期投資130億，2014年建成。地面上現(xiàn)有的青島商圈，其功能種類和配套設(shè)施已經(jīng)齊全，相比之下，地下空間的開(kāi)發(fā)和利用卻嚴(yán)重不足�，F(xiàn)有商圈的商業(yè)建筑只有少數(shù)開(kāi)發(fā)了地下空間作為超市和地下停車場(chǎng)，但缺少大型的、單獨(dú)建設(shè)的地下工程，許多商業(yè)區(qū)內(nèi)人流量已經(jīng)達(dá)到了趨近飽和的程度，商業(yè)空間容量急需拓展，地下空間如停車場(chǎng)、商業(yè)、文化、餐飲、娛樂(lè)等功能空間的建設(shè)顯得十分必要。 首先，總結(jié)城市地下空間的建設(shè)歷程，通過(guò)歸納和借鑒，，找到一套適合我國(guó)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的方法體系，提供重要的參考和指導(dǎo)。通過(guò)吸取北京、上海等地下空間成功開(kāi)發(fā)城市的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合青島市的具體自然、地理、經(jīng)濟(jì)和人口等條件，對(duì)地下空間的開(kāi)發(fā)和利用進(jìn)行研究，以分析適合青島市發(fā)展的地下空間開(kāi)發(fā)利用的模式，并用層次分析法進(jìn)行功能選擇為重點(diǎn)，論述青島市對(duì)地下綜合交通、地下商業(yè)設(shè)施、市政公建設(shè)施以及人防工程的需求量；結(jié)合MATLAB的層次分析法對(duì)青島市地下空間的建設(shè)類型做了評(píng)估，并根據(jù)所得數(shù)值排出影響程度的大小，依據(jù)結(jié)果做出決策可以增大地下空間的使用效率。最后，本文將指出城市地下空間開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，探討災(zāi)害對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展造成的影響，從而在開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中更好的規(guī)避災(zāi)害，確保城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用順利進(jìn)行。 根據(jù)系統(tǒng)工程學(xué)研究問(wèn)題的思路，從多方位，多角度對(duì)青島市進(jìn)行全面細(xì)致的分析，通過(guò)定性與定量相結(jié)合的方法，研究地下空間的開(kāi)發(fā)和利用。研究的方法和技術(shù)可以被應(yīng)用到其他地方的地下工程，作為指導(dǎo)和借鑒使其節(jié)約時(shí)間和精力，減少不合理的研究，經(jīng)過(guò)大量的應(yīng)用和實(shí)踐，地下工程的研究體系將更加深入、完善。從而使地下空間的建設(shè)能夠按順序、高效率、合理化進(jìn)行，保證城市的綠色、可持續(xù)發(fā)展。
[Abstract]:In recent years, the economy of Qingdao has developed rapidly, the social productivity has been improved, and the demand for urban development has been increasing. At this time, the underground space resources have emerged as the times require, and become a solution to the problems of modern cities. The important means to promote the sustainable development of the city. In the Development and Utilization Plan of Urban Underground Space in Qingdao, the key areas for the development of underground space are subway lines and stations, urban main roads and intersections, central square (green space), Commercial centers, urban mountains, large residential areas and large public facilities. The development of underground space by taking subway lines as coordinate axes can promote the development of the surrounding areas of the subway attract more investment and construction through the huge human flow gathered by the subway and help to adjust the overall structure of the city. At present, the Qingdao municipal government has planned to build eight subway lines with a length of 231.5 kilometers, all of which are expected to be completed by 2050. The first phase will be completed in 13 billion and completed in 2014. The existing Qingdao commercial district on the ground has complete functions and supporting facilities, but the development and utilization of underground space is seriously inadequate. Only a few commercial buildings in the existing commercial area have developed underground space as supermarkets and underground parking lots. However, there is a lack of large-scale, separately built underground projects, and the flow of people in many commercial areas has reached a degree of saturation. Commercial space capacity needs to be expanded, underground space such as parking, commercial, cultural, catering, entertainment and other functional space construction is very necessary. First of all, summarize the construction course of urban underground space, through induction and reference, find a suitable method system for the development and utilization of urban underground space in our country, and provide important reference and guidance. By drawing on the experience of the successful development of underground space in Beijing and Shanghai, and combining the specific natural, geographical, economic and demographic conditions of Qingdao, this paper studies the development and utilization of underground space. Based on the analysis of the mode of development and utilization of underground space suitable for the development of Qingdao, and the function selection of AHP, this paper discusses the demand for comprehensive underground traffic, underground commercial facilities, municipal public construction facilities and civil air defense projects in Qingdao. This paper evaluates the construction type of underground space in Qingdao based on the analytic hierarchy process of MATLAB, and according to the magnitude of influence degree according to the obtained value, makes decision based on the result can increase the use efficiency of underground space. Finally, this paper will point out the risks in the process of development and utilization of urban underground space, and explore the impact of disasters on the sustainable development of the city, so as to better avoid disasters in the process of development and utilization. To ensure the smooth development and utilization of urban underground space. According to the train of thought of system engineering research, this paper makes a comprehensive and detailed analysis of Qingdao from various aspects and angles, and studies the development and utilization of underground space by combining qualitative and quantitative methods. The research methods and techniques can be applied to underground engineering in other places, as a guide and reference to save time and energy, reduce unreasonable research, through a large number of applications and practices, underground engineering research system will be more in-depth, Perfect. Thus, the construction of underground space can be carried out in order, high efficiency and rationalization, and ensure the green and sustainable development of the city.
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TU984.113

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