發(fā)布時間：2018-12-14 01:03

【摘要】：根據(jù)抗拔錨桿試驗數(shù)據(jù),建立了錨固體荷載傳遞特性隨錨固深度變化的動態(tài)折線數(shù)值計算模型。首先,對錨桿抗拔試驗進(jìn)行了簡單介紹,給出了試驗的主要參數(shù)及數(shù)據(jù);在此基礎(chǔ)上,對試驗中抗拔錨桿不同深度處錨固體荷載傳遞曲線進(jìn)行了對比分析和討論,提出了用以擬合計算的動態(tài)折線模型;然后結(jié)合錨桿軸力及位移計算能量法計算式對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了擬合計算,計算結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)吻合,顯示在擬合計算中動態(tài)折線模型使用合理;最后通過討論明確了動態(tài)折線模型的適用條件,說明了其在試驗分析及工程設(shè)計中的輔助作用。動態(tài)折線模型反映了不同深度地層中地應(yīng)力變化對錨側(cè)阻力的影響,雖然在計算中沒有直接引入地應(yīng)力,但其以試驗為基礎(chǔ)的參數(shù)設(shè)置和相對簡單的迭代計算,為更精細(xì)的計算錨桿承載力提供了參考。
[Abstract]:Based on the test data of uplift anchor rod, a dynamic broken line numerical model is established to calculate the load transfer characteristics of anchor body with the change of anchoring depth. First of all, the test of anchor rod pull-out is simply introduced, and the main parameters and data of the test are given. On this basis, the load transfer curves of anchors at different depths in the test are analyzed and discussed, and a dynamic broken line model for fitting calculation is proposed. Then the test data are fitted and calculated by combining the calculation formula of axial force and displacement of anchor rod, which shows that the dynamic broken line model is reasonable in fitting calculation. Finally, the applicable conditions of the dynamic broken line model are clarified, and its auxiliary role in the test analysis and engineering design is explained. The dynamic broken line model reflects the influence of the variation of in-situ stress on the resistance of the anchor side in different depth strata. Although there is no direct introduction of in-situ stress in the calculation, the parameter setting based on the experiment and the relatively simple iterative calculation are carried out. It provides a reference for calculating the bearing capacity of anchor rod.
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學(xué)巖土工程研究所;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;湖南大學(xué)巖土工程研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(No.51108470) 湖南省科技計劃資助項目(No.2011TT2061)
【分類號】：TU476

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：2377599