【摘要】：該文以方形鋼管混凝土柱—H型鋼梁全螺栓隔板貫通連接節(jié)點為研究對象,以梁偏心為參數(shù),進行了2個足尺的節(jié)點試件SJ1和SJ2的低周往復荷載試驗,研究了該類型節(jié)點的破壞機理與抗震性能。通過試驗數(shù)據(jù)處理與分析得出了該節(jié)點類型的破壞機理、滯回曲線、骨架曲線、延性系數(shù)、耗能能力及剛度變化規(guī)律;通過隔板應變分析驗證了試件的破壞機理。試驗結(jié)果表明:該類型節(jié)點具有很好的抗震性能,節(jié)點承載力高,滯回曲線飽滿,延性系數(shù)較大,耗能能力強等特點;主要變形發(fā)生在梁端塑性鉸區(qū)域,隔板與柱連接處容易出現(xiàn)應力集中現(xiàn)象。兩組節(jié)點在設計時均考慮了抗震設計要求,破壞形式基本相同,以隔板端部梁翼緣及腹板屈曲破壞為主,但由于SJ2梁存在偏心,在荷載作用下節(jié)點下隔板與柱連接處被撕裂。
[Abstract]:In this paper, the low cycle reciprocating load tests of two full-scale joint specimens SJ1 and SJ2 are carried out by taking the connecting joints of square concrete-filled steel tubular columns with H-type steel beams as the research object and the eccentricity of the beams as parameters. The failure mechanism and seismic performance of the joints are studied. The failure mechanism, hysteretic curve, skeleton curve, ductility coefficient, energy dissipation capacity and stiffness of the joint are obtained by processing and analyzing the test data, and the failure mechanism of the specimen is verified by the strain-analysis of the diaphragm. The test results show that the joint has good seismic performance, high bearing capacity, full hysteretic curve, large ductility coefficient and strong energy dissipation capacity. The main deformation occurs in the plastic hinge region at the end of the beam, and the stress concentration occurs easily at the connection between the diaphragm and the column. The seismic design requirements are considered in the design of the two groups of joints, and the failure form is basically the same. The main failure is the flange of the end beam and the buckling of the web plate. However, because of the eccentricity of the SJ2 beam, the connection between the diaphragm and the column under the load is torn.
【作者單位】： 天津城建大學土木工程學院 天津市軟土特性與工程環(huán)境重點實驗室;天津大學建筑工程學院;
【基金】：天津市自然科學基金項目(13JCYBJC19600) 國家重點基礎研究發(fā)展計劃項目(2011CB013603)
【分類號】：TU398.9

【參考文獻】

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本文編號：2300592