【摘要】：在鋼管混凝土構(gòu)件內(nèi)部配置型鋼可顯著提高其承載能力和延性等性能。在合理選取材料本構(gòu)模型的基礎(chǔ)上,用ABAQUS軟件建立了內(nèi)配型鋼的方形鋼管混凝土軸壓短柱受力全過程分析的數(shù)值模型,數(shù)值計算結(jié)果和已有研究者完成的試驗結(jié)果吻合良好,基于此模型對其在軸壓受力全過程中各部件的荷載分配進(jìn)行了分析。在工程常用參數(shù)范圍內(nèi)對影響其荷載-變形曲線的主要因素進(jìn)行了參數(shù)分析,結(jié)果表明:隨著鋼管強度、型鋼強度、混凝土強度、鋼管和型鋼截面含鋼率的提高構(gòu)件的極限承載力有所提高。參數(shù)分析的結(jié)果上可為進(jìn)一步明晰該類組合構(gòu)件工作機理和確定承載力指標(biāo)等提供基礎(chǔ)。
[Abstract]:The load bearing capacity and ductility of concrete filled steel tubular members can be improved significantly by the internal configuration of section steel. On the basis of reasonable selection of material constitutive model, a numerical model for the whole process of stress analysis of rectangular concrete-filled steel tubular columns under axial compression is established by Abaqus software. The results of numerical calculation are in good agreement with the experimental results completed by researchers. Based on this model, the load distribution of each component in the whole process of axial compression is analyzed. The main factors affecting the load-deformation curve are analyzed in the range of common engineering parameters. The results show that: with the strength of steel pipe, the strength of section steel, the strength of concrete, The ultimate bearing capacity of steel tube and section is improved by increasing the steel content of steel pipe and section. The results of parameter analysis can provide a basis for further clarifying the working mechanism and determining the bearing capacity index of this kind of composite members.
【作者單位】： 蘭州大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;蘭州理工大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51268035)
【分類號】：TU398.9

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本文編號：2133073