發(fā)布時間：2018-05-31 15:00

  本文選題：城鄉(xiāng)統(tǒng)籌 + 基礎設施建設��； 參考：《浙江大學》2013年碩士論文

【摘要】：近年來,隨著國家對城鄉(xiāng)統(tǒng)籌經濟社會發(fā)展基本方針的部署,各地對統(tǒng)籌城鄉(xiāng),推進一體化發(fā)展進行了不斷的探索與實踐。在實踐中,各地鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府對城市基礎設施建設的投入不斷加大。在建設資金嚴重缺乏的情況下,基層政府開始嘗試通過多元化的投融資渠道進行基礎設施建設。采取BT模式建設城市基礎設施就是其中之一。BT模式能夠實現(xiàn)投資多元化、利益共享、風險共單,不但有效的減緩政府財政壓力,而且由于其機制新、管理活、權責明確,比傳統(tǒng)的政府單獨投資建設模式更為高效。 但是,BT模式作為一種新型吸引民間資本參與的方式,對很多基層政府來說還是一個陌生的事務,缺乏相關的專業(yè)知識和規(guī)范性制度。論文通過BT模式文獻綜述,闡明了國內外BT模式發(fā)展歷程、理論研究和運作模式。在此基礎上,分析了BT模式在桐廬基礎設施建設中的應用現(xiàn)狀,從BT模式的關鍵環(huán)節(jié)、合同風險、法律關系、成本估算等方面,對桐廬現(xiàn)行BT模式存在的問題進行了分析并提出了應對措施。最后以桐廬分水鎮(zhèn)的BT模式項目為研究對象,進行了實例分析。論文的研究成果可為地方基層政府探索多樣化、規(guī)范化的融資平臺以及工程建設提供參考。
[Abstract]:In recent years, with the deployment of the basic policy of overall economic and social development in urban and rural areas, all over the country to coordinate urban and rural areas, to promote the integration of the development of continuous exploration and practice. In practice, local township-level government investment in urban infrastructure construction is increasing. In the case of serious lack of construction funds, grass-roots governments began to try to carry out infrastructure construction through diversified channels of investment and financing. Adopting BT mode to build urban infrastructure is one of them. BT mode can realize diversification of investment, benefit sharing and risk sharing. It not only effectively reduces the pressure of government finance, but also because of its new mechanism, active management, clear powers and responsibilities. It is more efficient than the traditional government investment model. However, as a new way to attract private capital participation, the BT model is still a strange affair for many grass-roots governments, lacking relevant professional knowledge and normative system. Through the literature review of BT model, this paper expounds the development course, theoretical research and operation mode of BT model at home and abroad. On this basis, the paper analyzes the application status of BT model in Tonglu infrastructure construction, from the key links of BT model, contract risk, legal relationship, cost estimation, etc. This paper analyzes the problems existing in the current BT model of Tonglu and puts forward some countermeasures. Finally, taking the BT model project of Tonglu Fenshui Town as the research object, a case study is carried out. The research results can provide reference for local grass-roots government to explore diversification, standardized financing platform and engineering construction.
【學位授予單位】：浙江大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TU71

【參考文獻】

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本文編號：1960179