本文選題：新一代風(fēng)力機塔-輪系統(tǒng) + 諧波疊加法��； 參考：《浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版)》2014年04期

【摘要】：建立新一代超大功率風(fēng)力機系統(tǒng),考慮風(fēng)輪離心力的"風(fēng)輪-機艙-塔體-基礎(chǔ)"一體化有限元模型,輸入采用基于諧波疊加法和葉素-動量理論計算的考慮風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)、塔架-風(fēng)輪模態(tài)和氣動相干效應(yīng)的脈動風(fēng)荷載;結(jié)合考慮結(jié)構(gòu)背景、共振及耦合項的風(fēng)振精細化計算方法,研究風(fēng)力機塔-輪系統(tǒng)的風(fēng)振響應(yīng)、等效靜力風(fēng)荷載(ESWL)和動力放大系數(shù)的分布特性.結(jié)果表明:新一代大型風(fēng)力機塔-輪系統(tǒng)的風(fēng)振呈現(xiàn)多模態(tài)耦合、多振型響應(yīng)和多目標等效3個顯著特征,其中塔架中上部和風(fēng)輪由共振響應(yīng)主導(dǎo),塔架底部背景和共振響應(yīng)相當,背景和共振交叉項影響不能忽略.
[Abstract]:A new generation of super-large power wind turbine system is established. Considering the centrifugal force of wind turbine, the integrated finite element model of "wind turbine, engine room, tower body and foundation" is established, and the wind wheel rotation is considered based on the harmonic superposition method and the theory of vanish-momentum calculation. Pulsating wind load of tower wind turbine mode and aerodynamic coherent effect, wind vibration fine calculation method considering structure background, resonance and coupling term, wind vibration response of wind turbine tower wheel system is studied. The distribution characteristics of equivalent static wind load and dynamic magnification factor (ESWL). The results show that the wind vibration of the new generation of large wind turbine tower and wheel system presents multi-modal coupling, multi-mode response and multi-objective equivalent, in which the upper and middle part of tower and wind turbine are dominated by resonance response. The bottom background of the tower is equivalent to the resonance response, and the influence of the background and the resonance crossover can not be ignored.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)土木工程系;南京航空航天大學(xué)江蘇省風(fēng)力機設(shè)計高技術(shù)研究重點實驗室;同濟大學(xué)土木工程防災(zāi)國家重點實驗室;
【基金】：國家“973”重點基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃資助項目(2014CB046200) 國家自然科學(xué)基金資助項目(51208254) 江蘇省自然科學(xué)基金資助項目(BK2012390) 南京航空航天大學(xué)基本科研業(yè)務(wù)費資助項目(NN2012024,56YAH12010)
【分類號】：TM315;TU31

【參考文獻】

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本文編號：1903090