本文關(guān)鍵詞： 不均勻銹蝕 梁 銹脹裂縫寬度 銹蝕率　出處：《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：研究目的:為了解決不均勻銹蝕情況下鋼筋銹蝕率的計算問題,實現(xiàn)銹脹開裂構(gòu)件的銹蝕率無損檢測,采用理論分析和試驗研究相結(jié)合的方法,建立銹蝕梁鋼筋最大銹蝕率的計算模型。創(chuàng)新要點:考慮了鄰近位置混凝土開裂的影響,基于理論分析建立了不同位置的銹脹裂縫寬度修正模型。研究方法:首先通過理論分析建立考慮相鄰測點相互影響的銹脹裂縫寬度修正模型,然后根據(jù)銹蝕物體積膨脹幾何模型,建立基于銹脹裂縫寬度的銹蝕率計算公式,最后通過七根銹蝕梁的加速銹蝕試驗驗證了模型的準確性。重要結(jié)論:根據(jù)對開裂后鋼筋與銹蝕物膨脹體積的量化分析,銹脹裂縫寬度與鋼筋銹蝕率近似呈線性變化。電解液加速腐蝕試驗結(jié)果表明,提出的銹蝕率計算方法得到的最大銹蝕率與實際平均值的比值在1.4 2.4之間,與實際情況符合較好。
[Abstract]:Research objective: in order to solve the problem of calculating the corrosion rate of steel bar under the condition of non-uniform corrosion, and to realize the non-destructive testing of corrosion rate of corrosion-bulging cracking members, the method of combining theoretical analysis with experimental research is adopted. The calculation model of maximum corrosion rate of steel bar in corroded beam is established. The main points of innovation are as follows: the influence of concrete cracking in adjacent position is considered. Based on the theoretical analysis, the correction model of the corrosion crack width in different positions is established. The research method: firstly, through the theoretical analysis, the correction model of the rust expansion crack width considering the mutual influence of the adjacent measuring points is established. Then, according to the volume expansion geometric model of corrosion material, a formula for calculating corrosion rate based on the width of corrosion expansion crack is established. Finally, the accuracy of the model is verified by the accelerated corrosion test of seven corroded beams. Important conclusion: according to the quantitative analysis of the expansion volume of steel bars and corroded materials after cracking. The corrosion crack width is approximately linearly changed with the corrosion rate of steel bar, and the accelerated corrosion test results of electrolyte show that the corrosion rate is linear. The ratio of the maximum corrosion rate to the actual average value obtained by the proposed method is between 1.4 and 2.4, which is in good agreement with the actual situation.
【作者單位】： Department
【基金】：Project supported by the Western Transportation Construction Sci-ence&Technology Program,Ministry of Transport of China(No.201332849A090)
【分類號】：TU375.1
【正文快照】： 1 IntroductionWhen reinforced concrete is located in achloride-rich environment,chloride ions can pene-trate and diffuse through the body of the concrete andultimately reach the steel bars and cause corrosion.Once the bars in concrete members are corrode

【共引文獻】

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